Ваш кошик порожній

Купити

Кількість: 0

Всього: 0,00

0

Джонка

Джонка

Вітрильне судно з характерними люгерними вітрилами використовувалось як для військових, так і для торговельних цілей.

Історія

Ключові слова

джонка, вітрило, вітрильне судно, торгівля, флот, корабель, щогла, далекий Схід, транспорт, вантажний транспорт, маневр, піратський корабель

Пов'язані об'єкти

Сцени

Джонка

Ближче

Палуба

Конструкція

  • кермове стерно
  • ют
  • бізань-щогла
  • люгерне вітрило
  • прапор
  • грот-щогла
  • бамбукові реї
  • фок-щогла
  • якір
  • кіль
  • борт
  • брашпиль
  • корабельна гармата
  • штурвал
  • внутрішній трап
  • зовнішній трап

Анімація

  • кермове стерно
  • ют
  • бізань-щогла
  • люгерне вітрило
  • прапор
  • грот-щогла
  • бамбукові реї
  • фок-щогла
  • якір
  • кіль
  • борт
  • брашпиль
  • корабельна гармата
  • штурвал
  • внутрішній трап
  • зовнішній трап

Озвучування

Джонка є одним з найдавніших типів вітрильників у світі, що використовуються і до тепер. Зовнішній вигляд джонок майже не змінився за весь час їхнього існування. Найчастіше джонки використовуються у водах Далекого Сходу. Існує декілька різновидів цього вітрильника. У анімації представлена традиційна для китайських вод кантонська джонка. Зазвичай, вона оснащена трьома щоглами, на яких кріпляться так звані люгерні (або рейкові) вітрила. Таку назву ці вітрила отримали завдяки своїй схожості з крилами птахів. Вітрила натягнуті на бамбукові реї. Важливою особливістю джонки є об'ємний корпус з високо піднятими кормою та носовою частиною.

Вітрильники, вантажопідйомністю приблизно 300 тонн, використовувалися головним чином в торгових цілях для транспортування різних товарів. Однак, завдяки своїй високій швидкості та хорошій маневреності, модифіковані моделі джонки з'явилися також і у військовому флоті.
Цікаво, що і місцеві пірати пересувалися на таких же вітрильниках, створюючи цим серйозну небезпеку для європейських торгівельних кораблів.

Пов'язані об'єкти

Велика Китайська стіна

Завдання фортифікаційної серії укріплень полягало в тому, аби запобігти вторгненню північних кочових племен.

Середньовічний китайський воїн

Китайські середньовічні воїни використовували примітивну зброю.

Середньовічний китайський імператор

Правитель далекосхідної імперії, яка володіла особливою культурою, панував понад життям і смертю.

Перлини

Деякі молюски виробляють перлини, щоб захистити себе від паразитів або сміття. Перли використовуються для виготовлення ювелірних виробів.

Декоративні ворота святилища Іцукусіма

Торії - це традиційні ритуальні японські ворота, які встановлюють перед входом до святилища.

Полінезійський катамаран

Полінезійці подорожували на величезні відстані на спеціально розроблених ними човнах.

Нафтовий танкер

Починаючи з 19 століття і по сьогоднішній час найбільшими суднами є нафтові танкери.

Навігаційні прилади минулого

Задля покращення морської навігації, протягом століть, винайшли багато геніальних приладів.

Англійський вітрильний лінкор (18-те століття)

Англійські військові кораблі були одними з кращих кораблів епохи вітрильного флоту 17-19 ст.

Заборонене місто (Пекін, 17 століття)

Заборонене місто - одна з найвеличніших та найзагадковіших пам’яток імперського Китаю.

Пагода Люхета (Ханчжоу, 12-те століття)

Буддійська пагода Шести Гармоній розташована у Китаї на березі річки Цяньтан.

Корабель вікінгів (10 століття)

Вікінги були видатними мореплавцями і на своїх кораблях подорожували на величезні відстані.

Намдемун (Сеул, 14-те століття)

Намдемун - це пам'ятка №1 у переліку національних надбань Південної Кореї. Були одними з головних воріт середньовічного Сеула.

Санта-Марія (15 століття)

Трищоглова карака Санта-Марія була флагманським човном у першій подорожі Христофора Колумба.

Chinese house

A traditional Chinese siheyuan is a building complex that surrounds a rectangular courtyard.

Added to your cart.