Sepetiniz boş

Satın al

Adet: 0

Toplam: 0,00

0

Vites Kutusu Nasıl Çalışır?

Vites Kutusu Nasıl Çalışır?

Vites kutusunda devrin azaltılmasıyla ya da arttırılmasıyla motorun torkunun büyüklüğü değiştirilir.

Teknoloji

Etiketler

vites kolu, araba, vites kutusu, debriyaj, hız, devir sayısı, dişli çark, synchroniser halkası, eksen, geri vites, otomobil üretimi, otomobil, içten yanmalı motor, fizik, teknik, taşımacılık

İlgili ekstralar

Görüntüler

İlgili ekstralar

Benz Patent Motorwagen (Karl Benz, 1886)

Alman mühendis olan Karl Benz içten yanmalı bir motor ile tahrik edilen ilk aracı yarattı.

Bisiklet Fiziği

Bisikletin nasıl çalıştığını inceleyerek birçok fizik kanununu anlayabiliriz.

Dişli Çark Tipleri

Dişli çark, dönme hareketi sırasında diğer bir makine parçasına tork aktarır.

Diferansiyel Nasıl Çalışır?

Diferansiyel itici gücü aracın tahrikli tekerlekleri arasında paylaşarak tekerleklerin virajda farklı hızda dönmesini sağlar.

Dizel Motor

Alman mühendis Rudolf Diesel, 1893 yılında içten yanmalı motorun patentini aldı.

Dört Zamanlı Motor

Animasyon, otomobillerde en çok kullanılan motor tipinin çalışması gösteriliyor.

Ford Model T

Amerikan otomobil fabrikasının çok sevilen modeli dünyada ilk olarak montaj hattında üretildi.

İki Zamanlı Motor

İki zamanlı motor, çalışması iki aşamadan oluşan içten yanmalı bir motor tipidir.

Otomobilin Gelişimi

Animasyonda otomobilin gelişimi başlangıçtan bugüne kadar özetlenmektedir.

Otomobilin Yapısı

Animasyonda otomobilin dış ve iç yapısı tanıtılmaktadır.

Wankel Motoru

Döner pistonlu, yüksek verimli motor.

Added to your cart.