Sepetiniz boş

Satın al

Adet: 0

Toplam: 0,00

0

Airbus A380 (2005)

Airbus A380 (2005)

Bu iki katlı, geniş gövdeli dev yolcu uçağı beş yüzden fazla yolcu kapasitesine sahiptir.

Teknoloji

Etiketler

Airbus, uçak, yolcu, havacılık, jet motoru, flaplar, pilot kabini, pilot, şasi, irtifa dümeni, ekonomik sınıf, bagaj bölmesi, radar, araç, havalimanı, taşımacılık, teknik

İlgili ekstralar

Görüntüler

Airbus A380

Fransız havacılık şirketi Airbus, 1990'lı yılların başında 500'den fazla yolcu kapasiteli bir uçak geliştirme projesini başlattı. Boeing'in üstünlüğüne karşı Boeing 747 uçağından daha iyi yapmak istediler.

İlk prototip ilk uçuşunu 2005 yılında yaptı. Ertesi yıl uçak tipi uçuşa uluslararası sertifikaları aldı. Singapore Airlines'a teslim edildi ve 2007'de Singapore ve Sydney arasında hizmete girdi. Ağustos 2019'a kadar 239 adet inşa edildi ve müşterilere teslim edildi.

Geniş gövdeli Airbus A380 iki katlı yolcu kabinine sahiptir. Özel olarak üst yolcu kabini uçağın hemen hemen bütün uzunluğunu kaplar. Airbus A380-800'in yolcu kabini 550 m². Rakip Boeing-747-8'in yolcu kabininden %40 ile daha büyüktür. Bütün uçak ekonomi sınıf olarak çalıştığı zaman 853 yolcu taşıyabilir.

Yapısı

  • jet motor
  • kanat
  • gövde
  • dikey sabitleyici
  • flaplar
  • istikamet dümeni
  • irtifa dümeni
  • kanatçık

Uçuş

  • kalkış hızı: 260-280 km/h (yaklaşık 50 saniye içinde hızlanır)
  • seyir hızı: 945 km/h
  • ortalama uçuş yüksekliği: 10.700 m
  • menzil: 15.200 km
  • dış hava sıcaklığı: -50 °C
  • dış hava basıncı: 100 hPa troposferin üst sınırında, yüzeyde: 1013,25 hPa

Anlatma

Fransız havacılık şirketi Airbus, 1990'lı yılların başında 500'den fazla yolcu kapasiteli bir uçak geliştirme projesini başlattı. Boeing'in üstünlüğüne karşı Boeing 747 uçağından daha iyi yapmak istediler.

İlk prototip ilk uçuşunu 2005 yılında yaptı. Ertesi yıl uçak tipi uçuşa uluslararası sertifikaları aldı. Singapore Airlines'a teslim edildi ve 2007'de Singapore ve Sydney arasında hizmete girdi. Ağustos 2019'a kadar 239 adet inşa edildi ve müşterilere teslim edildi.

Geniş gövdeli Airbus A380 iki katlı yolcu kabinine sahiptir. Özel olarak üst yolcu kabini uçağın hemen hemen tüm uzunluğunu kaplar. Airbus A380-800'in yolcu kabini 550 m². Rakip Boeing-747-8'in yolcu kabininden %40 ile daha büyüktür. Bütün uçak ekonomi sınıf olarak çalıştığı zaman 853 yolcu taşıyabilir.

İlgili ekstralar

Turbo Jet Motoru Nasıl Çalışır?

Turbo jet motoru uçaklarda kullanılır.

Boeing 747 (1969)

Jumbo Jet, Dünya'nın en çok bilinen yolcu uçaklarından biridir.

Bombardier CRJ-200 (1991)

Bombardier şirketi küçük yolcu uçağını tasarlarken ana hedefi hız, konfor ve ekonomiklikti.

Concorde (1969)

Sesten bile hızlı uçan ilk yolcu uçağının tarifeli seferleri 1976'da başladı.

Havalimanı

Havalimanında havacılık için gerekli altyapı ve hizmetler sağlanmaktadır.

Chengdu J-20 Mighty Dragon (Çin, 2017)

"Muazzam Ejderha", Çin hava kuvvetlerinin beşinci nesil hayalet savaş uçağıdır.

De Havilland DH-106 Comet 1 (1949)

Britanyalı şirketin ürettiği uçak, seri üretilen ilk jet motorlu yolcu uçağıdır.

Havacılık Tarihi

Havacılık tarihi başlangıcından günümüze kadar takip edilebilir.

Metro

Kentlerde en hızlı raylı ulaşım aracıdır.

Ulaşım Ağları

En önemli ulaşım ağlarının (kara, deniz, hava) gösterilmesi.

B-2 "Spirit" (USA, 1989)

Amerikan hayalet bombardıman uçağı, Yugoslavya İç Savaşında, Afganistan ve Irak'ta da kullanıldı.

F-16 “Fighting Falcon” (USA, 1978)

Adı Türkçeye ’Savaşan Şahin’ olarak çevrilebilecek uçak, av bombardıman kategorisinin en başarılı modelidir.

Junkers G 24 W Deniz Uçağı

Deniz uçağı, su yüzeyinde iniş, manevra ve kalkış yapabilme özelliğine sahip hava taşıtıdır.

MİG-31 (Sovyet Birliği, 1982)

Sovyetler tarafından geliştirilen iki motorlu ağır av-önleme uçağı, 1982 yılında hizmete sokuldu.

U-2 "Dragon Lady" (USA, 1957)

Yüksek irtifa keşif uçağı, Amerikan askeri istihbaratı tarafından Soğuk Savaş döneminden beri kullanılıyor.

LZ 129 Hindenburg Hava Gemisi

Zeplin, sert iskelet yapısına sahip, yönlendirebilen hava gemisi.

Otto Lilienthal'ın Kanatlı Planörü

Alman mühendis olan Otto Lilienthal, kendisinin tasarladığı bir yelken kanat ile 1891'de başarılı bir uçuş yapmıştı.

Wright Flyer I (1903)

Wright Kardeşler ilk yönlendirilebilen, motorlu, havadan ağır uçuş aracını yaptı.

Zeplin Hava Gemisi, LZ 17 Sachsen (1913)

Zeplin, sert iskelet yapısına sahip, yönlendirilebilen hava gemisi.

Added to your cart.