Корпа је празна

Куповина

Комад: 0

Укупно: 0,00

0

Форд Модел Т

Форд Модел Т

Популарни модел америчке фабрике аутомобила, прво возило произведено на покретној траци.

Техника, домаћинство

Ознаке

Форд, Модел Т, Тин Лизи, ауто, аутомобил, фабрика аутомобила, Јожеф Галамб, Хенри Форд, masovna proizvodnja, покретна трака, pokupi, обилазак, Роадстер, зупчаник, квачило, саобраћај, аутомобилска индустрија, техника

Повезани додаци

Питања

  • Где је рођен Јожеф Галамб?
  • Где је умро Јожеф Галамб?
  • У производњи којег типа аутомобила је Јожеф Галамб имао значајну улогу?
  • Какву је улогу имао Јожеф Галамб у компанији Форд?
  • У којој је фабрици радио Јожеф Галамб пре одласка у Америку?
  • Годишња плата Јожефа Галамба у Форду је износила 75 хиљада долара. Ко је у то време имао плату истог износа?
  • Ко је био пионир производње аутомобила и мотора у Мађарској?
  • Који проналазак НИЈЕ мађарски?
  • Који је проналазак мађарски?
  • Да ли је тачно да је Јожеф Галамб за свој рад награђен Нобеловом наградом?
  • Какву је улогу имао Јожеф Галамб у производњи Т модела?
  • Која се иновације НЕ везује за име Јожефа Галамба у Форду?
  • Који је град био центар америчке произвдоње аутомобила почетком 20. века?
  • Да ли је тачно да је Хенри Форд био проналазач са преко стотину патената?
  • Да ли је тачно да је Хенри Форд био један од најбогатијих и најпознатијих људи свог времена?
  • Како се звала фабрика за производњу аутомобила Хенрија Форда?
  • Како гласи завршетак познатог цитата Хенрија Форда: "Сваки купац може добити аутомобил у боји коју жели..."
  • Колико је аутомобила Т модела произведено у Фордовој фабрици током 1920. године?
  • Колико је возила (аутомобила, трактора, камиона) произведено у Фордовој фабрици 1924. године?
  • Која изјава о Хенрију Форду НИЈЕ тачна?
  • Када је настала компанија Форд?
  • Колико је износила највећа брзина Фордовог првог бензинског аутомобила?
  • Шта НИЈЕ било пионирско дело Хенрија Форда?
  • По чему је Т модел био први?
  • Шта НИЈЕ карактеристика Т модела?
  • У ком се периоду одвијала производња Т модела?
  • У којој држави НИЈЕ било производње Т модела?
  • Како је гласио надимак Т модела?
  • Која је била фабричка оригинална боја Т модела?
  • Из којих разлога је било могуће купити Т модел само у једној истој боји?
  • Која боја никад није могла бити изабрана за Т модел?
  • Колико је коњских снага имао Т модел?
  • Шта је био основни материјал за израду каросерије Т модела до 1911. године?
  • Шта је био материјал за израду каросерије Т модела после 1911. године?
  • Шта НИЈЕ био део опреме Т модела из 1912. године?

Сцене

Типови

  • пикап модел
  • туринг модел
  • родстер модел

Прича о успеху "Лимене Лизе"

Модел Т је био један од најпопуларнијих аутомобила произведених у фабрици Американца Хенрија Форда. Производња аутомобила ове серије се одвијала између 1908. и 1927. године у Сједињеним Америчким Државама, Немачкој, Бразилу и Аргентини, на основу пројеката Јожефа Галамба, конструктора мађарског порекла.

Tin Lizzie ("Лимена Лиза"), модел изузетне популарности је био први аутомобил на свету, произведен на покретној траци. У златно доба његове производње, сваких 10 секунди је сишао са траке један завршен аутомобил. Током 1909. године је произведено 10 хиљада, 1915. године 500 хиљада, а 1923. године два милиона комада "Лимене Лизе". (До 1927. године произведено је укупно 15 милиона Т модела.)

Захваљујући поузданости, ниским ценама и лаким управљањем, овај је модел постигао огромну популарност и обимну производњу. Двадесетих година прошлог века Фордови аутомобили су претстављали половину од свих путничких аутомобила на свету. Чак је и 2000. године било 100 хиљада примерака Т модела у возном стању.

Овај тип Фордовог возила је и на ауто-тркама освојио безброј легендарних победа, а и мноштво рекорда је везано за његово име. 1999. године је међунардони жири Фордову "Лимену Лизу" прогласио аутомобилом века.

Родстер

Туринг

Пикап

Анимација

  • ручна кочница
  • мењач/ квачило
  • вожња уназад
  • кочница
  • мењач
  • паљење
  • гасна ручица
  • брзиномер
  • сирена

Фабрика аутомобила Форд

Серијска производња

Управљање

  • ручна кочница
  • мењач/ квачило
  • вожња уназад
  • кочница
  • мењач
  • паљење
  • гасна ручица
  • брзиномер
  • сирена

Пројектанти

  • Јожеф Галамб - Јожеф Галамб (1181. године, Мако, Мађарска - 1955. године Детроит САД) је био машински инжењер, рођен у Мађарској. Радио је у неколико аутомобилских компанија, а светску славу је стекао радећи у америчкој компанији Форд (Ford Motor Company). Поред радова на бројним иновацијама и развоју, Т модел је био његово пројектантско дело.
  • Хенри Форд - Хенри Форд (1863, Wayne County – 1947, Dearborn), амерички проналазач и пословни човек, оснивач компаније Ford Motor Company. Увођењем покретне траке за производњу, Форд је створио фабрику која је постала пионир аутомобилске индустрије и модерне серисјке производње. Интересантно је напоменути да фабриком аутомобила која носи његово име и данас управљају његови потомци.

Нарација

Амерички инжењер Хенри Форд је заједно са 11 пословних партнера 1903. године основао компанију Ford Motor Company, са почетним капиталом од укупно 28 хиљада долара. Производња се у почетку одвијала у једној малој детроитској индустријској згради. Фабрика је веома брзо развила успешну производњу и постала једна од највећих индустријских компанија света. Под управљањем Хенрија Форда, током првих 15 месеци је 1700 аутомобила напустило фабрику. Већ 1914. године је сваки други аутомобил произведен у овој фабрици. Прича о невероватном успеху компаније заснована је на иновацијама које је увео Хенри Форд.

Најважнија међу њима је употреба покретне траке која је омогућила серијску производњу и помоћу које је Форд освојио тржиште ауто индустрије.

Између 1903. и 1908. године Фордова компанија је за именовање типова својих возила искористила 19 слова абецеде.

Легендарни Т модел се појавио 1908. године, а захваљујући ниској цени, поузданости и лаком управљању у наредних 19 година је продато више од 15 милиона примерака овог аутомобила.

Важну улогу у пројектовању овог аутомобила, као и у даљем развоју фабрике, имао је Јожеф Галамб, пореклом из Мађарске, који је у то време радио у Компанији Форд као пројектант.

Произведено је безброј верзија аутомобила познатог под надимком Tin Lizzie ("Лимена Лизи") и сви су модели имали челичну шасију и квалитетну каросерију. У почетку је каросерија била од дрвета, а од 1911. године рађена је углавном од метала.

Четвороцилиндрични мотор овог аутомобила је имао 20 коњских снага, а располагао је и мењачем са две брзине, вретенастим управљачем и возним трапом без амортизера. Ветробран и брзиномер су постали основни делови конструкције од 1910. године.

У почетку је Т модел био доступан само у црној боји, произвођачи су чак и бојењем покушали смањити трошкове производње.

Као власник фабрике аутомобила, односно компаније која је увела револуционарне промене у индустрију и саобраћај Сједињених Америчких Држава, Хенри Форд је постао један од најбогатијих и најпознатијих људи на свету. Интересантно је напоменути да фабриком возила која носи Фордово име и данас управљају његови потомци.

Повезани додаци

Први мађарски аутомобил (1904)

Мађарски инжењер Јанош Чонка је своје прве аутомобиле на бензински погон направио за...

Четворотактни Ото мотор

Анимација нам приказује рад најпопуларније врсте мотора за аутомобиле.

Двотактни мотор

Двотактни мотор је специјални мотор са унутрашњим сагоревањем, који цели свој радни...

Како ради диференцијални преносник?

Диференцијални преносник омогућава погонским точковима аутомобила да се у кривинама крећу...

Како функционише мењач?

Помоћу уређаја за промену брзине повећавамо или смањујемо обртни моменат мотора.

Грађански салон

Анимација нам успоређује типичан грађански салон са модерном дневном собом.

Како ради турбомлазни мотор?

Турбомлазни мотори се употребљавају за погон авиона.

Ванкелов мотор

Тип мотора са унутрашњим сагоревањем специфичне конструкције (са обртним клиповима),...

Римац Концепт Ван

Први модел хрватске компаније Римац Аутомобили је познат у свету као најбржи аутомобил на...

Горивна ћелија

Водонично-кисеоничне горивне ћелије обезбеђују еколошки погон аутомобила.

Конструкција путничког аутомобила

Анимација нам приказује конструкцију, унутрашњу и спољну опремљеност путничког аутомобила.

Развој аутомобила

Анимација нам приказује развој аутомобила од почетака до данас.

Херонова машина (аеолипил)

Херону из Александрије приписују проналазак прве парне машине, мада је он сам сматрао, да...

Воденица

Воденица претвара кинетичку енергију воде у корисну механичку енергију. Била је позната...

Парна машина Џејмса Вата (18. век)

Усавршена парна машина шкотског инжењера је због широког спректра употребе била...

Одећа (Западна Европа, 1920-те)

Одећа нам говори и о начину живота и култури неког народа у датом периоду.

Текстилна фабрика (19. век)

Захваљујући изумима из 18. века, текстилна индустрија постала је једна од најважнијих...

Формула-1 (тркачки аутомобил)

Формула 1 је највиша класа аутомобилских трка, веома је популарна широм света.

Патент-Моторваген (Карл Бенц, 1886)

Возило немачког инжењера се сматра првим аутомобилом који се кретао помоћу мотора са...

Дизел-мотор

Тај мотор са унутрашњим сагоревањем је патентирао Рудолф Дизел немачки инжењер 1893. године.

Друмски саобраћај, шлепер

Шлепери имају важну улогу у копненом превозу.

Биоскоп (САД, 1930-те године)

У градовима Сједињених Америчких Држава су почев од 1910-тих година изградили велики број...

Еколошки аутомобили

Комбинацијом бензинског и електричног погона аутомобила може се смањити емисија штетних...

Трг Октогон (Будимпешта, почетак 20. века)

Овај трг је био једна од значајних знаменитости главног града Мађарске на прелому века.

Added to your cart.