Vaša košarica je prazna.

Nakupovanje

Količina: 0

Skupaj: 0,00

Parna lokomotiva Raketa (Rocket, 1829)

Parna lokomotiva Raketa (Rocket, 1829)

Angleški inženir George Stephenson je izdelal lokomotivo, da bi z njo sodeloval na tekmovanju leta 1829.

Tehnika

Keywords

Parna lokomotiva, Parna lokomotiva "Raketa", Vlak, Lokomotiva, železnica, Parni motor, Stephenson, Izpust pare, Stroji, Kotel, železnici, promet, Zgodovina železniškega prometa, tehnologija, Zgodovina

Povezani dodatki

Parni stroj Jamesa Watta (18. stoletje)

Vsestransko uporaben parni stroj, ki ga je izboljšal škotski inženir James Watt, je povzročil pravo tehnično revolucijo.

Parna lokomotiva BR Standard Class 3 2-6-2T

Parne lokomotive, ki so pripadale angleškim železnicam (British Railways), so začeli izdelovati leta 1950.

Heronova buča

Izumitelj iz Aleksandrije je oče parnega stroja, čeprav je sam imel svoj izum le za igračo.

Ictíneo II submarine

The submarine designed by the Spanish inventor Narcís Monturiol was a pioneering work in the history of underwater navigation.

Mail coach service (Great Britain, 18th century)

Before the emergence of motorised vehicles, letters and parcels were delivered by horse-drawn mail coaches.

Tekstilna tovarna (19. stoletje)

Po zaslugi izumov v 18. stoletju je tekstilna industrija postala najpomembnejša veja industrije.

The Victorian era

The scene depicts the extremities of the Victorian era, presenting the throne room and a workhouse.

Dizelska lokomotiva MÁV M61 (1963)

Legendarna dizelska lokomotiva iz serije M61 madžarskih državnih železnic (MÁV) je imela vzdevek NOHAB.

MÁV V 40 (Lokomotiva Kandó, 1932)

Prva madžarska električna lokomotiva, ki so jo lahko napajali neposredno z državnega električnega omrežja, brez večjega preoblikovanja.

Mlatilnica (19. stoletje)

S temi kmetijskimi stroji so mlatili žito oziroma ločevali zrnje od slame.

Parnik Kisfaludy (1846)

Poskusna plovba prvega parnika na Blatnem jezeru je bila leta 1846.

Rudarstvo v času industrijske revolucije

Konec 18. stoletja se je rudarstvo razcvetelo zaradi velike potrebe po surovinah v hitro razvijajoči se industriji.

Vlak TGV

Potovalna hitrost vlaka, ki vozi med Parizom in južno Nemčijo, je 320 km/h.

Javni prevoz na električni pogon

Ker so okolju prijazni, so tramvaji in trolejbusi vse bolj razširjeni v večjih mestih.

Vlak na magnetni blazini (maglev)

Eno najsodobnejših prometnih sredstev našega časa dosega hitrost nad 400 km/h.

Zlatokop (19. stoletje)

Velika zlata mrzlica 19. stoletja se je začela leta 1848 v okolici San Francisca.

Added to your cart.