Vaša košarica je prazna.

Nakupovanje

Količina: 0

Skupaj: 0,00

0

Formula 1 (dirkalnik)

Formula 1 (dirkalnik)

Formula 1 (F1) je najvišji in obenem najbolj priljubljen razred motošporta.

Tehnika

Keywords

Formula 1, Dirkalnik, F1, Avto, Avtomobilizem, grand prix, karirasta zastavica, timer, dirka, pit lane, race track, Volan, voznik, Menjava kolesa, Pnevmatika, karoserija, svetovno prvenstvo, trening, promet, Aerodinamika, tehnologija

Povezani dodatki

Questions

  • Katera organizacija določa pravila Formule 1?
  • Česa ni v pravilih za avtomobile Formule 1?
  • Kaj pomeni kratica F1?
  • Kdaj je bila prva sezona svetovnega prvenstva Formule 1?
  • Kdaj je bila prva Velika nagrada Madžarske?
  • Kaj pomeni izraz 'Grand Prix'?
  • Koliko voznikov v skladu s točkovnim sistemom, ki je bil uveden leta 2010 po koncu dirke osvoji točke?
  • Koliko točk v skladu s točkovnim sistemom, ki je bil uveden leta 2010, dobi zmagovalec dirke?
  • Kateri naslov še podelijo po koncu sezone razen naslova svetovnega prvaka med vozniki?
  • Kje se je odvijala prva nočna dirka Formule 1 (2008)?
  • Katera je bila v zgodovini najmanjša razlika med svetovnim prvakom in drugim?
  • Se je kdaj zgodilo, da je bila v eni sezoni v isti državi več kot ena dirka svetovnega prvenstva?
  • Se je kdaj zgodilo, da je bila dirka za Veliko nagrado z imenom neke države prirejena v drugi državi?
  • Kdo je osvojil največ naslovov svetovnega prvaka?
  • Kje je svojo kariero začelo največ današnjih voznikov Formule 1?
  • Katero številko v naslednji sezoni dodelijo svetovnemu prvaku?
  • Katero številko v naslednji sezoni dodelijo moštvenemu kolegu svetovnega prvaka?
  • Kaj ni osebna izbira voznika avtomobila Formule 1?
  • Katero moštvo je osvojilo največ konstruktorskih naslovov svetovnega prvaka?
  • Kolikokrat je najuspešnejše moštvo osvojilo naslov svetovnega prvaka med konstruktorji (do leta 2013)?
  • Katero moštvo je nastopalo v vseh sezonah Formule 1?
  • Kaj odloča, kadar sta dva voznika na koncu prvenstva izenačena po točkah?
  • Kateri izraz se nanaša na položaj, s katerim je nagrajen voznik z najhitrejšim krogom v kvalifikacijah?
  • Kdo je bil prvi svetovni prvak med vozniki?
  • V kateri znamki avtomobila je nastopal prvi svetovni prvak?
  • Kakšen je način pogona v sodobni Formuli 1?
  • Katera je bila najvišja hitrost, ki jo je kadar koli v zgodovini dosegel avtomobil Formule 1?
  • S čim se ukvarja aerodinamika?
  • Katera trditev običajno ne velja za volan sodobnega avtomobila Formule 1?
  • Katera trditev ne velja za sodobne avtomobile Formule 1?
  • Kje je nameščen motor v sodobnih avtomobilih Formule 1?
  • Na kaj včasih nanaša izraz monocoque?
  • Kako se imenujejo aerodinamični elementi, ki so nameščeni na sprednjem in zadnjem delu avtomobila Formule 1?
  • Kakšna je naloga krilc?
  • Katere funkcije ni na volanu?
  • Kaj je DRS?
  • Kakšna zastava (v običajnih razmerah) označi konec dirke?
  • Kateri motor je najuspešnejši v zgodovini Formule 1?
  • Kaj je gladka guma?
  • Kaj od naštetega ne vpliva pomembno na doseženi čas kroga?
  • Kako se imenuje krog pred začetkom dirke Formule 1?
  • Kako se imenuje krog po koncu dirke Formule 1?
  • Kako se imenuje površina, kjer med dirko delajo inženirji in drugi člani moštva Formule 1?
  • Kako se imenuje del proge, kjer se lahko vozniki ustavijo in zamenjajo gume?
  • V koliko sekundah običajno avtomobil Formule 1 pospeši do 100 km/h?
  • Kakšne barve je zastava, ki označuje, da je dirka prekinjena?
  • Kakšna je oznaka, kadar na progo zapelje varnostni avto?
  • Katero moštvo je osvojilo največ naslovov svetovnega prvaka med vozniki?
  • Kakšna je bila najmanjša razlika med zmagovalcem dirke Formule 1 in drugouvrščenim?
  • Kakšna je bila največja povprečna hitrost na dirki Formule 1?
  • Katera Velika nagrada je bila na sporedu vsako sezono od začetka tekmovanja Formule 1?
  • Katera Velika nagrada je bila na sporedu vsako sezono od začetka tekmovanja Formule 1?
  • Kako dolgo povprečno traja menjava pnevmatik pri avtomobilu Formule 1?
  • S koliko maticami je pritrjeno kolo avtomobila Formule 1?
  • Kako se reče znamenju, ki ga držijo pred avtom, ko stoji pred garažo?
  • Reklamiranje katerih izdelkov je prepovedano na evropskih dirkah?
  • Kakšna je moč motorjev sodobnih avtomobilov Formule 1 (2016)?
  • Koliko valjev imajo motorji avtomobilov Formule 1 (2016)?
  • Koliko vzvratnih ogledal je na avtomobilu Formule 1?
  • Kateri del se nahaja za voznikom?
  • Katere številke si vozniki Formule 1 niso izbirali?
  • Kakšna je največja količina goriva, ki jo smejo imeti avtomobili na začetku dirke (2016)?
  • Katere kazni voznik ne sme dobiti, če naredi prestopek?
  • Katere kazni komisarji ne smejo dati vozniku, ki je naredil prestopek?
  • Je res, da so voznikom Formule 1 z letom 2014 dodelili stalne štartne številke (kar pa ne velja za trenutnega svetovnega prvaka)?
  • Kateri voznik je v zgodovini Formule 1 osvojil največ točk?
  • Katera od navedenih držav je že gostila dirko Formule 1, ni pa še gostila poletnih Olimpijskih iger?
  • Je res, da dobi zmagovalec zadnje dirke sezone 25 točk?
  • Kateri proizvajalec gum je dosegel največ zmag na dirkah Formule 1?

Scenes

Dirkalnik

Aerodinamika

  • potisna sila na prvo krilo - Sprednje krilo ustvarja pritisk navzdol na dva načina 1. Zrak usmerja navzgor, kar krilo v skladu z Newtonovim tretjim zakonom o gibanju (vsaka sila ima enako nasprotno silo) potiska navzdol 2. Krilo je oblikovano kot narobe obrnjeno letalsko krilo: na spodnji strani je ukrivljeno bolj kot na zgornji, zato zrak hitreje potuje pod krilom. V skladu z Bernoullijevim zakonom hitrejši tok zraka pomeni manjši tlak, tako da je tlak pod krilom nižji, in krilo potiska navzdol.
  • potisna sila na zadnje krilo - Zadnje krilo ustvarja pritisk na dva načina 1. Zrak usmerja navzgor, kar krilo v skladu z Newtonovim tretjim zakonom o gibanju (vsaka sila ima enako nasprotno silo) potiska navzdol 2. Krilo je oblikovano kot narobe obrnjeno letalsko krilo: na spodnji strani je ukrivljeno bolj kot na zgornji, zato zrak hitreje potuje pod krilom. V skladu z Bernoullijevim zakonom hitrejši tok zraka pomeni manjši tlak, tako da je tlak pod krilom nižji, in krilo potiska navzdol.
  • potisna sila na karoserijo - Zračni tok, ki je usmerjen pod spodnjo ploščo, ustvarja sesalni učinek na šasijo. Zato je med spodnjo ploščo in cestiščem razdalja zelo majhna, zrak pa je usmerjen v ozko režo. Tako je zračni tok hitrejši, kar zniža tlak (v skladu z Bernoullijevim zakonom) in ustvarja silo, ki pritiska navzdol.

Konstrukcija

  • motor - V skladu se sedanjimi pravili (2016) avtomobili Formule 1 uporabljajo 1,6 litrske motorje s turbinskim polnilnikom, ki dosegajo okoli 750 konjskih moči.
  • pnevmatike - Po sedanjih (2016) vsa moštva uporabljajo gume istega proizvajalca. Pri gumah za suho stezo obstajajo štiri različice (trde, srednje, mehke in super mehke), v vsaki dirki pa je treba uporabiti vsaj dve različici. Za mokro stezo sta na voljo dve različici (vmesna in s popolnim profilom), ki ju moštva lahko uporabljajo glede na pogoje na stezi.
  • zavorni sistem - Avtomobili Formule 1 imajo zavorne diske iz karbona, delovna temperatura pa lahko doseže tudi 800 stopinj Celzija. Med zaviranjem diski rumeno zažarijo.
  • nos - Površina konice nosu mora imeti površino 9000 kvadratnih milimetrov 50 milimetrov za konico; konica nosu mora biti 185 milimetrov visoko.
  • airbox - Je šoba za zrak za voznikovo glavo. Zrak, ki je potreben za izgorevanje goriva, usmerja v motor. Zraven je tudi varnostni lok, ki v primeru prevračanja zavaruje voznikovo glavo.
  • stranska školjka
  • vzvratno ogledalo
  • prednje krilo - Četrtino pritiska navzdol zagotavlja ta aerodinamični element. Nima vpliva na pospeševanje ali najvišjo hitrost avtomobila, ampak le na oprijem v ovinkih.
  • zadnje krilo - Večino potiska navzdol ustvari prav ta element. Sedanja (2016) pravila dovoljujejo spremenljiv nagib, kar olajša prehitevanje, saj je zračni upor manjši.
  • varnostni sedež - Njihova uporaba je obvezna od leta 1999. V primeru nesreče lahko voznika dvignejo iz avtomobila skupaj s sedežem.
  • karoserija - Je najbolj zanimiv del avtomobila Formule 1. Razlikuje se od moštva do moštva.
  • deflektor - Del trupa, ki je ob strani avtomobila, in usmerja zračni tok v stranske šobe ter omogoča boljše hlajenje.
  • difuzor - Aerodinamični del, ki se nahaja med zadnjimi kolesi avtomobila Formule 1. Zasnovan je tako, da pospeši zračni tok pod vozilom, in ga tako pritiska k tlom.
  • samonosna karoserija - Enotna konstrukcija v sodobnih dirkalnih avtomobilih, ki varuje voznika.
  • vzmetenje - Skupek vzmeti, blažilnikov, vodil, zglobov, obes itd., ki blažijo neravnine na cesti, tako da se kolesa ves čas oprijemajo vozišča, s tem pa sta tudi nadzor in krmiljenje boljša.
  • krilce - Majhna krilca, ki so pritrjena na trup, so narejena tako, da kar najbolj zmanjšajo turbulence, in pripomorejo k aerodinamičnosti vozila.

Volan

  • večfunkcijsko stikalo
  • +10 gumb
  • prosti tek
  • moštveni radio
  • sprejmi sporočilo
  • regulacija diferenciala
  • regulacija načina delovanja motorja
  • regulacija zmogljivosti motorja
  • +1 gumb
  • omejevalnik hitrosti med boksi
  • kontrola načina delovanja
  • DRS
  • pijača (voda)
  • izbira pnevmatik

Voznik

Menjava kolesa

Povezani dodatki

Zgradba osebnega avtomobila

Animacija prikazuje zunanjo in notranjo zgradbo avtomobila.

Štiritaktni Ottov motor

Animacija prikazuje delovanje motorja, ki se najpogosteje uporablja pri avtomobilih.

Aerodynamic lift

Zaradi asimetričnega profila na krilih letal ob veliki hitrosti nastane vzgon.

Dizelski motor

Nemški inženir Rudolf Diesel je leta 1893 patentiral princip delovanja motorja z notranjim izgorevanjem.

Rimac Concept One

Rimac Automobili's first model is known as the world's fastest production electric vehicle.

Razvoj avtomobila

Avtomobili so od svojih začetkov ob koncu 19. stoletja do danes doživeli izjemen razvoj.

Ford model T

Priljubljeni model ameriške tovarne avtomobilov je bil prvi avtomobil na svetu, ki so ga izdelali na tekočem traku.

Okolju prijazni avtomobili

S kombiniranjem bencinskega in električnega pogona se zmanjša emisija škodljivih snovi.

Prvi madžarski avtomobil (1904)

Madžarski inženir János Csonka je svoje prve avtomobile na bencinski pogon izdelal za potrebe madžarske pošte.

Added to your cart.