Váš nákupný košík je prázdny

Nákup

Kusy: 0

Spolu: 0,00

0

Boeing 747 (1969)

Boeing 747 (1969)

Jumbo Jet je jedným z najznámejších typov prepravných lietadiel.

Technológia

Kľúčové slová

Boeing, lietadlo, cestujúci, letectvo, tryskový motor, motor, výškové kormidlo, smerovka, brzdiaca klapka, doprava, technika

Súvisiace extra

Scénky

Boeing 747

Jumbo Jet

Boeing 747 bolo prvým dopravným lietadlom so širokým trupom, ktoré bolo uvedené do prevádzky. Toto obrovské lietadlo, ktoré bolo vyvinuté spoločnosťou Boeing Commercial Airplanes, je jedným z najznámejších lietadiel na svete.
Z tohto lietadla, prezývaného aj ako Jumbo Jet, boli vyrobené dopravné, nákladné a iné (napr. vojenské) podtypy. Svoj prvý let uskutočnilo vo februári 1969 a v nasledujúcom roku ho letecké spoločnosti Pan American a TWA zaviedli do prevádzky. Do mája 2013 objednávateľom dodali viac ako 1500 lietadiel tohto typu. Má vynikajúcu kĺzavosť a je veľmi bezpečné (doposiaľ iba 49 lietadiel malo nehodu, pri ktorej sa značne poškodil aj trup).
V súčasnosti tento typ v najväčšom počte prevádzkujú Singapore Airlines, Japan Airlines a British Airways. V úspechoch lietadla Boeing 747-400 teraz pokračuje typ 747-8, ktorý bol predstavený v roku 2010.

Pohľad zhora

Vlastnosti lietadla Boeing 747-400ER

Séria 400 je doposiaľ najúspešnejším podtypom Boeingu 747. Tento model je najdlhšie vo výrobe a je najpredávanejším. Od jeho predstavenia až do roku 2007 (kedy bol Airbus 380 zaradený do prevádzky) bol držiteľom mnohých rekordov (napr. v prípade počtu cestujúcich).
V porovnaní s jeho predchodcami ho značne zmenili: nanovo navrhli a zväčšili jeho krídla, dali mu nové motory, kabínu a palivovú nádrž (v koncovej časti trupu). Zjednodušili aj jeho riadenie (počet tlačidiel v kabíne pilotov sa znížil z 971 na 305, posádku tvoria namiesto troch dvaja členovia).
Dĺžka modelu 400ER je cca. 71 m, rozpätie krídiel dosahuje cca. 65 m a jeho celková výška je cca. 20 m. Povrch krídiel je 541 m², jeho hmotnosť (naprázdno) je cca. 181 ton. Maximálna vzletová hmotnosť je cca. 413 ton. Maximálny dolet tohto lietadla je 14200 km.
V úspechoch lietadla Boeing 747-400 teraz pokračuje typ 747-8, ktorý bol predstavený v roku 2010.

Motor

Prúdový motor

Fungovanie prúdového motora je založené na zákone akcie a reakcie (III. Newtonov zákon). Základom jeho fungovania je posúvajúca sila, ktorú vyvíja plyn prúdiaci veľkou rýchlosťou. Vzduch prúdi cez prívod vzduchu k rotujúcim kompresorom. Lopatky kompresorov vzduch zrýchlia a zhustia. Tento zhustený vzduch zabezpečuje priebežné horenie vstrekovaného paliva. Vplyvom horenia sa teplota a tlak plynu pozostávajúceho zo vzduchu a spalín zvyšuje.

Tento plyn prúdi v tryske, ktorej prierez sa zmenšuje, kvôli čomu sa rýchlosť prúdenia plynu zvyšuje. Plyn následne prúdi von cez trysku a podľa III. Newtonovho zákona, zákona akcie a reakcie vyvíja posúvajúcu silu.

V leteckej doprave sa prvé prúdové motory objavili už v 40. rokoch 20. storočia. Skutočný prelom však priniesol až koniec 60. rokov 20. storočia, kedy sa objavil Boeing 747, TU-144 a Concorde.
Obrovskú hmotnosť lietadla Boeing 747-400ER poháňajú 4 prúdové motory typu General Electric CF6-80, ktoré sú umiestnené na krídlach a každý z nich má ťah 274 kN. Maximálna rýchlosť lietadla (998 km/h) je iba o niečo menšia ako rýchlosť zvuku.

Konštrukcia

  • prúdový motor
  • priečne kormidlo
  • brzdiaca klapka
  • krídlo
  • trup
  • výškové kormidlo
  • vertikálny stabilizátor
  • kormidlo

Súvisiace extra

Ako to funguje? - Turbojet

Táto animácia predstavuje ako funguje prúdový motor, ktorý sa používa v letectve.

Airbus A380 (2005)

Dvojposchodové širokotrupé lietadlo, ktoré môže prepraviť viac ako 500 pasažierov.

Letisko

Letiská poskytujú potrebnú infraštruktúru a služby nevyhnutné pre letectvo.

Čcheng-tu J-20 Mighty Dragon (Čína, 2017)

"Mocný drak" je viacúčelové stealth bojové lietadlo, ktoré používa čínske vojenské letectvo.

Bombardier CRJ-200 (1991)

Dôležitým aspektom pri navrhovaní lietadiel značky Bombardier bola rýchlosť, hospodárnosť a pohodlie.

Concorde (1969)

Prvé nadzvukové dopravné lietadlo vstúpilo do prevádzky v roku 1976.

De Havilland DH-106 Comet 1 (1949)

Toto britské lietadlo bolo prvým sériovo vyrábaným dopravným lietadlom, ktoré bolo vybavené prúdovým motorom.

Dejiny letectva

Táto animácia zhŕňa dejiny letectva od samého počiatku až po súčasnosť.

Kroje západnej Európy v 60-tych rokoch 20.storočia

Oblečenie odzrkadľuje životný štýl a kultúru obyvateľov daného obdobia a regiónu.

B-17 Flying Fortress (USA, 1938)

Lietajúca pevnosť, používaná americkým letectvom, bola vyvinutá spoločnosťou Boeing.

F-16 Fighting Falcon (USA)

Fighting Falcon patrí k najúspešnejším stíhacím lietadlám svojej kategórie.

Hydroplán Junkers G 24 W

Hydroplán je také lietadlo, ktoré je schopné pristáť a aj štartovať na vodnej hladine.

Junkers JU-52 (1932)

Najpopulárnejšie európske dopravné lietadlo vyrobené pred druhou svetovou vojnou.

MIG-31 (Sovietsky zväz, 1982)

Dvojmotorové stíhacie lietadlo Sovietskeho zväzu začalo slúžiť od roku 1982.

U-2 ’Dragon Lady’ (USA, 1957)

Americké vojenské spravodajstvo od studenej vojny používa toto efektívné prieskumné lietadlo.

Klzák Otta Lilienthala

Nemecký inžinier Otto Lilienthal bol prvým človekom, ktorý úspešne zvládol let klzákom, ktorý aj sám navrhol.

Vzducholoď Zeppelin LZ 129 Hindenburg

Vzducholoď je lietajúci dopravný prostriedok ľahší ako vzduch.

Wright Flyer I (1903)

Wright Flyer bolo prvé motorové lietadlo ťažšie ako vzduch postavené bratmi Wrightovcami.

Zeppelin vzducholoď LZ 17 Sachsen (1913)

Zeppelin je pevná vzducholoď veľkých rozmerov.

Added to your cart.