Ваша корзина пуста

Купить

Количество: 0

Всего: 0,00

0

Суэцкий канал

Суэцкий канал

Суэцкий канал — бесшлюзовый судоходный канал, соединяющий Средиземное и Красное моря.

География

Этикетки

Суэцкий канал, Szuez, канал, Египет, Средиземное море, водный транспорт, маршруты, Красное море, торговля, перевозка, перевозка товаров, Африка, сеть, логистика, грузовой транспорт, товарооборот, узел, емкость tarnsport, глобальный, экономика, техника, Европа, Земля, транспорт, социально-экономическая география, общество, география

Связанные экстра

Сцены

Судоходные узловые точки

  • Эресунн
  • Босфор
  • Суэцкий канал
  • Ормузский пролив
  • Баб-эль-Мандебский пролив
  • Малаккский пролив
  • Панамский канал
  • Мыс Доброй Надежды
  • Мыс Горн
  • Гибралтарский пролив
  • Ла-Манш
  • Африка
  • Европа
  • Азия
  • Австралия
  • Северная Америка
  • Южная Америка
  • Атлантический океан
  • Тихий океан
  • Индийский океан

Суэцкий канал - это искусственный водный путь длиной 192 км на территории современного Египта.

Канал был построен между Красным и Средиземным морями для сокращения судоходных маршрутов из Азии в Европу.

Идея создания искусственного канала возникла ещё во времена египетских фараонов. В 19 веке до Р.Х. был прорыт канал между Нилом и Красным морем, которое тогда еще простиралось немного севернее. Однако к 7 веку до Р.Х. этот канал исчез из-за засушливых погодных условий. В 6 веке до Р.Х. началось строительство канала с севера на юг, совпадающего по направлению с сегодняшним. Но только к 3 веку до Р.Х канал достиг Красного моря. Его много раз забрасывали и заново восстанавливали, пока наконец в 8 веке от Р.Х. он окончательно не был засыпан.

Спустя почти тысячу лет, в 1859 году французы под руководством Фердинанда де Лессепса начали строить нынешний Суэцкий канал. Строительство было закончено через десять лет в 1869 году. Канал находился под британским контролем с 1882 года, а в 1956 году был национализирован египетскими властями. С 1967 по 1975 годы из-за арабо-израильских конфликтов Суэцкий канал был закрыт. В 2014 году началось расширение канала. Создание нового русла, а также углубление и расширение старого позволило осуществлять по нему двухстороннее движение. В результате время перехода судов по каналу сократилось с 18 до 11 часов.

Суэцкий канал

  • Порт-Саид
  • Средиземное море
  • Каир
  • Дельта Нила
  • Исмаилия
  • Озеро Тимсах
  • Большое Горькое озеро
  • Сахара
  • Аравийская пустыня
  • Суэц
  • Красное море
  • маршрут следования судна

Этапы строительства

  • 19 век до Р.Х.
  • 7 век до Р.Х.
  • 6 - 3 века до Р.Х.
  • 8 век
  • 1869
  • 2015
  • Средиземное море
  • Нил
  • Красного моря
  • Канал фараонов (З-В)
  • Озеро Тимсах
  • Большое Горькое озеро
  • Канал фараонов (С-Ю)
  • Суэцкий канал
  • расширенный Суэцкий канал

Вид сбоку

  • Средиземное море
  • Озеро Тимсах
  • Большое Горькое озеро
  • Красное море

Суэцкий канал построен не по прямой линии, а проходит через несколько озёр. Это - один из самых длинных в мире безшлюзовых водных путей.

Канал имеет глубину более 20 метров, а в районе 11-метровых глубинных отметок его ширина составляет не менее 200 метров. При этом канал постоянно углубляют и расширяют. Проведение дноуглубительных работ необходимо из-за частых песчаных бурь.

Альтернативные маршруты

  • Эресунн
  • Босфор
  • Суэцкий канал
  • Ормузский пролив
  • Баб-эль-Мандебский пролив
  • Малаккский пролив
  • Панамский канал
  • Мыс Доброй Надежды
  • Мыс Горн
  • Гибралтарский пролив
  • Ла-Манш
  • Африка
  • Европа
  • Азия
  • Австралия
  • Северная Америка
  • Южная Америка
  • Атлантический океан
  • Тихий океан
  • Индийский океан
  • Джебель-Али
  • Пирей
  • Суэцкий канал
  • Мыс Доброй Надежды
  • Роттердам
  • Сингапур
  • Гонконг
  • Нью-Йорк
  • Панамский канал
  • 6780 км
  • 21670 км
  • 15580 км
  • 22110 км
  • 21800 км
  • 22680 км

Без канала судам, курсирующим между Азией и Европой, пришлось бы огибать весь африканский континент, что удлиняет морской путь на несколько тысяч километров. Корабли, следующие из Азии, через Суэцкий канал достигают восточного побережья Америки более коротким путём, чем через Панамский канал.

Данные

  • Главные троговые пути
  • Движение
  • Типы судов

Пути следования

Суэцкий канал - один из самых важных и оживлённых искусственных водных путей в мире. Это - основной источник доходов Египта. Бóльшая часть проходящих через него судов курсирует между Азией и Европой, но через канал проходят и корабли со всех других континентов.

Движение

Ежегодно через Суэцкий канал проходят около 18-20 тысяч судов. Это составляет около 10% мировой торговли, осуществляемой морским путём. Несмотря на то, что с начала 2000-х годов наблюдается спад количества проходящих через канал судов, объём перевозимых грузов непрерывно растёт за счёт увеличения грузоподъёмности морского транспорта.

Типы судов

В основном через Суэцкий канал следуют контейнерные суда. Тем не менее, количество нефтяных танкеров и сухогрузов также является значительным. Суда проходят через канал в конвоях; в среднем ежедневно два конвоя направляется к югу и один - на север.

Анимация

  • Эресунн
  • Босфор
  • Суэцкий канал
  • Ормузский пролив
  • Баб-эль-Мандебский пролив
  • Малаккский пролив
  • Панамский канал
  • Мыс Доброй Надежды
  • Мыс Горн
  • Гибралтарский пролив
  • Ла-Манш
  • Африка
  • Европа
  • Азия
  • Австралия
  • Северная Америка
  • Южная Америка
  • Атлантический океан
  • Тихий океан
  • Индийский океан
  • Джебель-Али
  • Пирей
  • Суэцкий канал
  • Мыс Доброй Надежды
  • Роттердам
  • Сингапур
  • Гонконг
  • Нью-Йорк
  • Панамский канал
  • 6780 км
  • 21670 км
  • 15580 км
  • 22110 км
  • 21800 км
  • 22680 км
  • Порт-Саид
  • Средиземное море
  • Каир
  • Дельта Нила
  • Исмаилия
  • Озеро Тимсах
  • Большое Горькое озеро
  • Сахара
  • Аравийская пустыня
  • Суэц
  • Красное море
  • маршрут следования судна
  • 19 век до Р.Х.
  • 7 век до Р.Х.
  • 6 - 3 века до Р.Х.
  • 8 век
  • 1869
  • 2015
  • Средиземное море
  • Нил
  • Красного моря
  • Канал фараонов (З-В)
  • Озеро Тимсах
  • Большое Горькое озеро
  • Канал фараонов (С-Ю)
  • Суэцкий канал
  • расширенный Суэцкий канал
  • Главные троговые пути
  • Америка 4%
  • Восточная Африка 0,2%
  • Австралия 0,3%
  • Северная и Западная Европа 14%
  • Южная Европа 31%
  • Азия 50,5%
  • Движение
  • 1975
  • 1980
  • 1990
  • 2000
  • 2010
  • 2016
  • число переходов
  • 0
  • 5000
  • 10 000
  • 15 000
  • 20 000
  • 25 000
  • вместимость (тысяча тонн)
  • 0
  • 200
  • 400
  • 600
  • 800
  • 1000
  • Типы судов
  • 39,96%
  • 26,42%
  • 19,89%
  • 8,21%
  • 4%
  • 1,49%
  • 0,03%

Связанные экстра

Контейнерное судно

Сеть торговых маршрутов контейнерных судов, которые получили распространение после II...

Порт

В портах должны быть обеспечены соответствующие инфраструктура и обслуживание.

Транспортные системы

Обзор главных - сухопутных, водных и воздушных - транспортных путей и узлов.

Нефтеналивное судно

Начиная с 19 века и по сегодняшнее время наиболее крупными судами являются нефтеналивные...

Панамский канал

Панамский канал - искусственный водный путь, построенный на американском континенте с...

Континенты и океаны

Земная кора разделена на огромные пространства суши - континенты, между которыми...

Моря, заливы

В анимации представлены главные моря и морские заливы Земли.

Достопримечательности исторической топографии

Задание на слепой карте, дополненной фотографиями - это коллекционирование исторических...

Топография Земли

Анимация подробно представляет рельеф Земли: крупнейшие горы, равнины, реки, озёра и пустыни.

Added to your cart.