Ваша корзина пуста

Купить

Количество: 0

Всего: 0,00

0

Двигатель Стирлинга – двигатель на нагретом воздухе

Двигатель Стирлинга – двигатель на нагретом воздухе

Особенность двигателя Стирлинга в том, что он является двигателем внешнего сгорания: процесс сгорания происходит вне цилиндра, в отличие от двигателей внутренного сгорания (напр. двигатель Отто).

Физика

Этикетки

двигатель Стирлинга, горячим воздухом двигатель, Стирлинг, тепловой двигатель, двигатель, двигатель внешнего сгорания, рабочий поршень, охлаждающие рёбра, поршень, теплообмен, эффективность, теплообменник, газовые законы, работа, термодинамика, физика

Связанные экстра

Сцены

Двигатель Стирлинга

Конструкция

  • цилиндр
  • охлаждающее ребро - Нагретый газ охлаждается, поэтому его объём уменьшается. Теплоотдача происходит с помощью охлаждающих рёбер, увеличивающих поверхность охлаждения.
  • рабочий поршень - Изменение объёма газа при нагревании и охлаждении приводит его в движение.
  • вытеснительный поршень - Изменяет положение газа, но не изменяет его объёма. Двигаясь вперёд, толкает газ к охладающей области. При движении назад перемещает газ к области нагревания.

Работа

  • охлаждающее ребро - Нагретый газ охлаждается, поэтому легче сжимается. Теплоотдача происходит с помощью охлаждающих рёбер, увеличивающих поверхность охлаждения.
  • рабочий поршень - Изменение объёма газа при нагревании и охлаждении приводит его в движение.
  • вытеснительный поршень - Изменяет положение газа, но не изменяет его объёма. Суть работы двигателя Стирлинга состоит в нагреве и охлаждении газа. При нагревании газ раширяется, при охлаждении – сжимается. Так изменение температуры газа преобразовывается в движение, в механическую работу. Движение газа между нагревающей и охлаждающей частями двигателя обеспечивается вытеснительным поршнем.
  • расширение газа
  • сжатие газа

Анимация

Речевое сопровождение

Суть работы двигателя Стирлинга состоит в нагреве и охлаждении газа. При нагревании газ раcширяется, при охлаждении - сжимается. Изменение объёма газа приводит в движение рабочий цилиндр: при расширении поршень толкает газ назад, а при сжатии продвигает его вперёд. Так изменение температуры газа преобразовывается в движение, в механическую работу. Нагревание и охлаждение газа происходит за счёт работы вытеснительного поршня, который обеспечивает движение газа между нагревающей и охлаждающей частями двигателя.

Поскольку сгорание происходит не внутри цилиндра, то – в отличие от двигателей внутренного сгорания – двигатель Стирлинга называют двигателем внешнего сгорания. Эффективность двигателя Стирлинга высока и превышает эффективность двигателей внутреннего сгорания. Риск его неисправности низок из-за простоты конструкции и отсутствия клапанов.

Продукт сгорания из двигателя не выводится, поэтому за счёт использования солнечной энергии или других экологически чистых источников тепла он может представлять экологически чистый источник энергии.

Связанные экстра

Четырёхтактный двигатель Отто

Анимация представит работу типа двигателя, который наиболее часто используется в автомобилях.

Дизельный двигатель

Принцип действия этого двигателя внутреннего сгорания запатентовал немецкий инженер...

Двухтактный двигатель

Двухтактный двигатель – это особый вид двигателя внутреннего сгорания, рабочий цикл...

Радиальный двигатель

Радиальный (звёздообразный) двигатель используется в первую очередь в самолётах и вертолётах.

Шар Герона

Александрийского изобретателя мы почитаем как отца паровой машины, правда он сам считал...

Двигатель Ванкеля

Роторно-поршневой двигатель внутреннего сгорания с высоким коэффициентом полезного действия.

Паровая машина Джеймса Уатта (18 век)

Усовершенствованная шотландским инженером паровая машина благодаря широкому спектру...

Диаграмма pVT идеального газа

Даёт представление о взаимосвязи давления, объёма и температуры идеальных газов.

Added to your cart.