Ваша корзина пуста

Купить

Количество: 0

Всего: 0,00

0

"Боинг" (Boeing) 747 (1969)

"Боинг" (Boeing) 747 (1969)

"Джамбо Джет" (Jumbo Jet) является самым известным типом пассажирского самолёта в мире.

Техника

Этикетки

Боинг, самолет, пассажир, авиация, реактивный двигатель, двигатель, лифт, руль, закрылок, транспорт, техника

Связанные экстра

Сцены

"Боинг" (Boeing) 747

"Джамбо Джет"

"Боинг"747 (Boeing) стал первым действующим пассажирским самолётом с широкофюзеляжным типом кузова. Разработанный в корпорации "Boeing Commercial Airplanes" гигант, по мнению некоторых, является наиболее известным самолётом в мире.
По прозвищу "Джамбо Джет" самолёт изготавливался в пассажирском, грузовом и других вариантах (напр., в военном). Cвой первый полёт он совершил в феврале 1969 года, а на следующий год был принят в эксплуатацию в авиакомпаниях "Pan American" и "TWA". До мая 2013 года было поставлено заказчикам более 1500 самолётов. Авиалайнер имеет отличные аэродинамические качества и довольно безопасен (до сих пор произошло всего 49 авиационных происшествий, т. н. класса А).
В настоящее время больше всего самолётов этого типа имеется во флотах авиакомпаний "Singapore Airlines", "Japan Airlines" и "British Airways" (Сингапурские, Японские и Британские авиалинии). Успешный путь "Боинга" 747-400 с момента своего появления в 2010 году продолжает "Боинг" 747-8.

Bид сверху

Характеристики "Боинга" 747-400ER

400-ая серия "Боинга" 747 - это самый успешный подтип самолёта до настоящего времени. Эта модификация производится дольше других и стоит на первой строчке по количеству продаж. С самого начала своего появления и до 2007-го года (время начала эксплуатации "Airbus" 380) 400-ая модификация установила множество рекордов (напр., наибольшее количество пассажиров). По сравнению с предшественником в этом подтипе проведены серьёзные изменения: переконструировали и увеличили крылья; самолёт получил новые двигатели, кабину и бак для топлива (в хвостовой части). Также упростилось и управление (в кабине пилота число кнопок с 971-й снизилось до 305-и, экипаж из 3-х человек уменьшился до 2-х).
Длина самолёта серии 400ER примерно 71 м, размах крыла - около 65 м, полная высота - приблизительно 20 метров. Поверхность крыла: 541 м² , масса пустого самолёта: около 181 тонны. Максимальный взлётный вес: 413 тонн. Дальность полёта с максимальной нагрузкой: 14200 км.
Успешный путь "Боинга" 747-400 с момента своего появления в 2010 году продолжает "Боинг" 747-8.

Двигатель

Воздушно-реактивный двигатель

Реактивный двигатель действует по принципу: действие вызывает противодействие (3-й закон Ньютона). Суть работы двигателя заключается в том, что вырывающаяся с большой скоростью струя газа развивает силу тяги (реактивную тягу). Поступающий через входное отверстие поток воздуха подаётся к вращающимся горячим компрессорам, лопасти которых ускоряют движение воздуха и сжимают его. Этот сжатый воздух обеспечивает непрерывное сжигание впрыскиваемого топлива. При постоянном горении температура смеси газовых продуктов горения и воздуха всё повышается, и давление возрастает.

Эта смесь газов поступает в сопло, переменное поперечное сечение которого уменьшается, а скорость исходящего газа соответственно повышается, и он выходит из сопла с огромной скоростью, развивая силу тяги (реактивную тягу) согласно 3-му закону Ньютона: действие вызывает противодействие.

В самолётостроении первые воздушно-реактивные двигатели появились ещё в 1940-ых годах. Однако настоящий прорыв последовал в конце 1960-ых годов, с появлением "Боинга" 747, "ТУ"-144 и "Конкорда".
Огромную массу "Боинга" 747-400ER приводят в движение 4 двигателя (размещены в крыльях) типа General Electric CF6-80, создающие реактивную тягу по 274 кН каждый. Максимальная скорость самолёта (998 км/час) лишь незначительно уступает скорости звука.

Строение

  • реактивный двигатель
  • руль крена
  • тормозное крыло
  • крыло
  • фюзеляж
  • руль высоты
  • хвостовое оперение
  • руль поворота

Связанные экстра

Как работает турбореактивный двигатель?

Турбореактивный двигатель используется в самолётостроении.

Аэропорт

В аэропортах обеспечиваются необходимые для полётов инфраструктура и обслуживание.

Аirbus (Аэробус) А380 (2005)

Двухпалубный, широкофюзеляжный огромный пассажирский самолет, вместимость которого более...

Главы из истории воздухоплавания

Анимация кратко представляет историю развития воздухоплавания от истоков и до наших дней.

Одежда (Западная Европа, 1960-е годы)

Одежда много рассказывает о культуре и жизненном укладе населения в данную эпоху на...

"Бомбардье" (Bombardier) CRJ-200 (1991)

Главным критерием при разработке пассажирского самолёта предприятие "Бомбардье" считало...

Де Хевилленд DH.106 "Комета 1" (1949)

Созданный британской компанией самолёт был первым серийным пассажирским авиалайнером с...

"Конкорд" (1969)

Первый сверхзвуковой пассажирский самолёт, совершающий рейсовые полёты, был введён в...

Чэнду J-20 ( Chengdu J-20) - "Черный орел"/"Могучий дракон" (Китай, 2017 г.)

"Черный орел"/"Могучий дракон" - малозаметный истребитель пятого поколения китайского...

Гидроплан "Юнкерс" G 24 W

Гидроплан - это такой самолёт, который способен совершить посадку на воду, передвигаться...

Юнкерс Ю-52 (1932)

Модель Ю-52 немецкой компании Юнкерс до Второй мировой войны была самым распространённым...

МиГ-31 (Советский Союз, 1982)

Разработанный советскими специалистами двухдвигательный тяжёлый истребитель-перехватчик...

B-17 "Летающая крепость" (Flying Fortress, США, 1938)

Компанией Боинг была разработана "Летающая крепость" для американских военно-воздушных сил.

F-16 «Файтинг Фалкон» (США, 1978)

Сражающийся сокол - самый успешный самолёт из категории истребителей-бомбардировщиков.

U-2 "Dragon Lady" (Леди Дракон) (США, 1957)

Американская военная разведка ещё со времён холодной войны использует чрезвычайно...

Планер Отто Лилиенталя

Немецкий инженер Отто Лилиенталь в 1891 году совершил свой первый успешный взлёт на...

Дирижабль-цеппелин ˝Саксония˝ LZ 17 (1913)

Цеппелин - это управляемый дирижабль с жёстким каркасом.

Цеппелин-дирижабль LZ 129 "Гинденбург"

Цеппелин - это дирижабль с жёстким каркасом.

Флайер-I братьев Райт (1903)

Братья Райт создали первое управляемое летающее устройство тяжелее воздуха и приводимое в...

Added to your cart.