Coșul dvs. este gol.

Cumpără

Cantitate: 0

Total: 0,00

0

Istoria automobilelor

Istoria automobilelor

Animația prezintă istoria automobilelor de la începuturi până în prezent.

Geografie

Cuvinte cheie

auto, transport de pasageri, vehicul, mașină, producția de autovehicule, producție în masă, motor cu combustie internă, motor, motor cu benzină, motor diesel, motor electric, invenție, istoria transportului, istoria tehnologiei, tehnică, transport, geografie

Suplimente asociate

Animații

Automobile

  • 1885 Benz
  • 1907 Ford T
  • 1938 Citroën 15cv
  • 1957 Chevy Sport Coupé
  • 1971 Fiat 500
  • 1989 Mercedes-Benz 190
  • 2002 Dodge Viper
  • 2012 Tesla Model S

Un automobil, sau mai familiar o mașină, este un vehicul terestru cu roți, propulsat de un motor care îi permite să se miște independent.

Mașina este probabil cel mai faimos și mai popular obiect inventat în secolul trecut. De-a lungul istoriei lor, mașinile s-au dezvoltat foarte mult, însă în fiecare perioadă ele au reflectat progresul economiei, al societății, al științei și al tehnicii.

Automobilele au o istorie bogată, de la primele modele până la mașinile ecologice din zilele noastre.

1885

  • 1885: Benz

Inginerul german Carl Benz a fost unul dintre pionierii producției de automobile. Spre deosebire de concurentul său Gottlieb Daimler (care a devenit mai încolo partenerul său de afaceri), Benz nu producea doar motorul, ci întregul autovehicul. Primul său vehicul motorizat pe bază de benzină a fost lansat în 1885 și brevetat în 1886.

Compania sa a deschis prima fabrică de automobile din lume. Între 1886 și 1893 au fost produse 69 de mașini cu structură din oțel, cu trei roți. Mașinile acestea aveau un motor de 1600 cm³, în patru timpi, cu ¾ cai-putere și viteza maximă de 13 km/h.

1907

  • 1907: Ford Model T

Henry Ford, un producător american de automobile, a fabricat Modelul T în uzina sa între 1908 și 1927. Acest model a fost primul vehicul din lume fabricat într-o linie de producție. Pe lângă faptul că a introdus producția în masă, József Galamb, proiectantul de origine maghiară al companiei, a avut un rol important și în alte inovații ale companiei Ford.

Motorul Modelului T era de 2,9 litri, avea patru cilindri și 20 de cai putere. Putea atinge viteza de 70 km/h. Șasiul era în principal din oțel, însă roțile cu cauciucuri erau din lemn.

Ford Model T a fost produs în multe variante și a devenit foarte popular în lumea întreagă datorită prețului său și faptului că se manevra ușor.

1938

  • 1938: Citroën 15CV

Acest model popular a fost produs de compania franceză de automobile Citroën între 1934 și 1957. Au fost fabricate aproape 760 000 de exemplare. Modelul de lux, disponibil în mai multe variante, a fost proiectat de Flaminio Bertoni și de André Lefèbvre.

Șasiul sudat a fost o inovație imensă, deoarece vehiculul era mai ușor, cu o greutate între 1025 și 1170 kg. Scăderea greutății a avut un efect pozitiv asupra vitezei și consumului de benzină. Modelul cu tracțiune pe roțile din față putea atinge viteza de 100 km/h, cu un consum mediu de 10 litri la fiecare 100 km.

Pe lângă dezvoltarea sistemului de tracțiune și a șasiului, Citroën a folosit și arcuri elicoidale de suspensie pe față.

1957

  • 1957: Chevy Sport Coupé

Modelul Bel Air și variațiunile sale au fost fabricate de divizia Chevrolet a companiei americane General Motors între 1949 și 1975. O variantă populară a fost coupé-ul tip sport a doua generație, poreclit „Hot One”.

Motorul V8 produs în 1955 a avut atât de mult succes încât a fost folosit ca model în fabricile de automobile timp de zeci de ani. Motorul de bază avea 4,3 litri și 162 CP, însă au fost produse și alte versiuni mai eficiente.

Coupé-ul sport avea o accelerație fenomenală, însă era și o mașină foarte sigură. A fost un simbol al visului american, cu un design exterior extraordinar și neconvențional, inclusiv cu părți cromate, tapițerie unică și capace pentru roți. Ce e interesant e că Chevy-urile aveau transmisie automată și centuri de siguranță.

1971

  • 1971: Fiat 500

În anii 1970, în Europa s-a dezvoltat o nouă tendință în proiectarea de automobile. Companiile mari au lansat pe piață un număr din ce în ce mai mare de mașini mici, ieftine și practice: mașini de oraș. Unul din simbolurile epocii este modelul Nova Cinquecento, lansat de Fiat, o firmă italiană.

Modelul proiectat de Dante Giacosa a fost fabricat între 1957 și 1975. Au fost fabricate aproape 4 milioane de exemplare.

Fiat 500 a fost una dintre primele mașini de oraș, un model care a redefinit conceptul de mașină mică. Nuova Cinquecento avea mai puțin de 3 m lungime și cântărea doar 500 kg. Avea un motor de 500 sau 600 cm³.

1989

  • 1989: Mercedes-Benz 190

În a doua jumătate a anilor 1980, economia mondială începea să se redreseze după criza petrolului. Marii producători de automobile au început să se concentreze pe mașini de lux, mari și confortabile.

În Europa, firmele germane erau lideri pe piața acestor mașini. Automobilele lor erau echipate cu aparatură electronică modernă și erau considerate un simbol al unui stil de viață luxos.

Compania Mercedes-Benz a investit mult în dezvoltarea Modelului 190, cu o lungime de 4 m. Investiția a meritat, deoarece au vândut aproape 2 milioane de mașini în perioada de producție 1982-1993.

Au fost fabricate multe variante pe benzină sau pe motorină. Motorul avea 1800 cm³ și 100 CP, cu viteza maximă 200 km/h. Motorul inovativ cu injecție era puternic, dar nu consuma mult.

2002

  • 2002: Dodge Viper

Divizia Dodge a companiei americane Chrysler a început producția modelului Viper în 1992. La ora actuală se produc modele Viper generația 5. Această mașină sport cu două locuri este denumită după un șarpe veninos.

Modelul Viper de generația a doua a fost produs de compania din Detroit între 1996 și 2000. Au existat două modele de șasiu: decapotabil și coupé. Mașina avea aproape 4,5 m lungime, 2 m lățime și doar 112 cm înălțime. Motorul avea 8 litri și 10 cilindri, cu o putere de aproape 450 CP. Atingea 100 km/h în 4 secunde și viteza maximă era de 300 km/h. Modelul coupé GTS a câștigat multe competiții auto faimoase.

Animație

2012

  • 2012: Tesla Model S

Tesla Model S, mașina ecologică a firmei Tesla Motors, a fost anunțată în 2009. Producția a început în 2012. Acest sedan cu 5 uși cântărește 2100 kg, are 5 m lungime și 2 m lățime.

Motorul electric al acestei limuzine de lux este complet ecologic și are o putere de 416 CP. Funcționează cu baterii de litiu-ion și cu o încărcare poate străbate 400 km.

Tesla Model S a câștigat faimosul Premiu Mondial pentru Mașina Verde a Anului în 2013. Pe lângă amprenta sa ecologică, acest model are și un șasiu foarte solid. A primit scorul maxim în testul de siguranță al autorităților SUA.

Narațiune

Primul automobil al inginerului german Carl Benz a fost fabricat în 1885. Această mașină cu trei roți avea un șasiu din oțel. Motorul în patru timpi avea 1600 cm³ și atingea viteza de 13 km/h.

Compania Ford a început să producă Modelul T în 1908. A fabricat apoi mai multe variante ale acestuia. Șasiul mașinii era din oțel, însă roțile erau din lemn acoperit cu anvelope de cauciuc. Motorul avea 2,9 litri și 4 cilindri. Cu cei 20 CP, Modelul T putea atinge viteza de 70 km/h.

Compania franceză Citroën a lansat modelul 15CV în 1938. Șasiul sudat avea în jur de 1100 kg. Modelul avea un motor de 2,9 litri cu 6 cilindri și putea atinge viteza de 100 km/h.

Divizia Chevrolet a companiei americane General Motors a produs versiunea coupé sport a modelului Bel Air generația a doua începând cu 1957. Un simbol al visului american, această mașină avea un motor de 4,3 litri cu 8 cilindri și 162 CP.

Modelul Nuova Cinquecento (Fiat 500) a fost lansat de firma italiană Fiat în 1971. Avea sub 3 m lungime și o greutate de doar 500 kg. Această mașină economică avea un motor de 500 sau 600 cm³.

Modelul 190 al firmei germane Mercedes-Benz a devenit unul dintre simbolurile anilor '80. Au fost fabricate multe variante. Motorul avea o capacitate de cel puțin 1800 cm³, o putere de 100 CP și atingea viteza maximă de 200 km/h.

Divizia Dodge a companiei americane Chrysler produce modelul Viper. Generația a doua a fost fabricată între 1996 și 2002. Această mașină sport avea un motor de 8 litri cu 10 cilindri și atingea viteza de 300 km/h.

Producția Tesla Model S a început în SUA în 2012. Motorul său electric are 416 CP. Viteza maximă a acestei mașini ecologice este de 200 km/h.

Suplimente asociate

Autovehicule ecologice

Prin combinarea unui motor cu ardere internă cu un motor electric se obține reducerea emisiilor.

Ford Model T

Modelul popular al companiei americane de automobile a fost primul automobil produs în serie.

Prima mașină maghiară (1904)

Prima mașină maghiară a fost dezvolată de inginerul mecanic János Csonka pentru Poșta Maghiară.

Structura autoturismelor

Animația prezintă structura internă și externă a unui autoturism.

Cum funcționează cutia de viteze?

În sistemul de transmisie, momentul forței motorului este modificat prin reducerea sau mărirea numărului de rotații.

Cum funcționează diferențialul?

Diferențialul repartizează roților automobilului mișcarea de rotație și face posibilă rotirea acestora în viraj cu viteze diferite.

Formula 1 (mașină de curse)

Formula 1 este considerată cea mai renumită cursă de mașini de cea mai înaltă clasă.

Intersecție

O animație captivantă și spectaculoasă pentru exersarea orientării în spațiu.

Istoria aviației

Animația rezumă evoluția aviației de la începuturi până în zilele noastre.

Mașina electrică

Mașina cu propulsie electrică Tesla Model S este una dintre primele mașini electrice propice pentru utilizare cotidiană.

Metrou

Este cel mai rapid mijloc de transport în comun pe cale ferată urbană subterană.

Motocicletă

Animația prezintă structura și principiul de funcționare al motocicletelor.

Patent-Motorwagen (Karl Benz, 1886)

Automobilul inginerului german este considerat primul automobil propulsat de un motor cu ardere internă.

Rețea de poștalioane (Marea Britanie, secolul al XVIII-lea)

Înainte de apariția automobilelor, scrisorile și coletele erau livrate la destinatari cu ajutorul poștalioanelor.

Rimac Concept One

Primul model al Rimac Automobili este cunoscut ca fiind cea mai rapidă mașină electrică din lume.

Structura și construcția autostrăzii

Pe autostradă se poate circula pe căi unidirecționale de circulație separate între ele.

Transport public electric de suprafață

Troleibuzele și tramvaiele sunt mijloace de transport ecologice.

Autobuz

Autobuzele joacă un rol important în transportul public.

Istoria transportului de mărfuri

Animația prezintă istoria transportului de mărfuri, de la căruțele trase de cai până la camioanele moderne.

Mașină de gunoi

Mașinile de gunoi joacă un rol important în viața de zi cu zi a orașelor.

Patrulă de poliție maghiară

Animația prezintă echipamentul unei mașini de patrulare a poliției.

Pompieri

Animația prezintă structura unei mașini de pompieri.

Celulă de combustibil

O celulă de combustibil furnizează energie electrică ecologică produsă în urma reacției chimice dintre oxigen și hidrogen.

Cinematograful (SUA, anii 1930)

În anii 1910, s-au construit foarte multe cinematografe în marile oraşe din SUA.

Evoluția bicicletei

Evoluția bicicletei considerate la început o jucărie reflectă dezvoltarea tehnică din ultimele trei decenii.

Transport rutier, camion articulat

Camioanele articulate joacă un rol foarte important în transportul rutier.

Added to your cart.