Coșul dvs. este gol.

Cumpără

Cantitate: 0

Total: 0,00

0

Cum funcționează diferențialul?

Cum funcționează diferențialul?

Diferențialul repartizează roților automobilului mișcarea de rotație și face posibilă rotirea acestora în viraj cu viteze diferite.

Tehnologie, lucru manual

Cuvinte cheie

Diferențial, mașină, număr de rotații, roată, roată dințată, arbore cardanic, producția de autovehicule, vehicul, momentul forței, transport, tehnică, fabricare, fizică

Suplimente asociate

Animații

Rolul diferențialului

Localizarea diferențialului

  • arbore planetar - Arborele conectat la roata din stânga sau dreapta, care face legătura cu diferențialul.
  • diferențial - Distribuie puterea motorului între roțile autovehiculului și face posibil ca în viraj acestea să se rotească cu viteze diferite, deoarece pe curba externă a virajului roata parcurge o distanță mai mare. Sistemul sateliți - roți dințate distribuie forța de rotație către roți astfel încât media numărului de rotații al acestora să fie întotdeauna egal cu numărul de rotații al arborelui cardanic.
  • arbore de intrare - Transmite puterea motorului din arborele cardanic către diferențial.

Structura

  • coroană transmisie principală - Pe acest inel sunt fixați sateliții și este pus în mișcare de pinion.
  • arbore planetar - Arborele conectat la roata din stânga sau dreapta, care face legătura cu diferențialul.
  • roată dințată satelit - Este fixată pe coroana principală și conectată la pinion. Când mașina înaintează în linie dreaptă, ea se rotește împreună cu coroana de transmisie, când mașina virează, se rotește în jurul propriei axe.
  • roată dințată planetară - Este fixat pe planetară și conectat la roțile satelit.
  • pinion transmise principală - Pune în mișcare coroana principală de transmise.

Satelitul și sistemul de roți dințate repartizează forța de rotație între roți asfel încât media numărului de turații să fie echivalentă cu numărul de turații ale arborelui cardanic, în timp ce la viraj roțile se învârt cu număr de turații diferit, corespunzător curbei descrise.

Pinionul pune în mișcare coroana principală care transmite sateliților forța de rotație. De acolo aceasta este transmisă roților dințate cuplate la planetarele care pun în mișcare roțile.

Modul de funcționare

  • arbore planetar - Arborele conectat la roata din stânga sau dreapta, care face legătura cu diferențialul.
  • spiță
  • traversă

În continuare este prezentat modul în care diferențialul funcționează.

Modelul cu o singură traversă

Cele două roți se rotesc pe axe diferite. Spițele atașate pe capetele arborelor planetare sunt puse în mișcare de traversa montată perpendicular pe ele. Prin urmare roțile se rotesc cu aceeași viteză și doar împreună, în același timp.

Model cu o singură traversă și un pivot

Pentru a roti traversa, se fixează un pivot. În acest caz, una dintre roți se poate roti și atunci când cealaltă este în repaus. Dacă însă traversa se roțește și se îndepărtează prea mult, atunci pierde contactul cu spița și nu poate roti spițele și deci nici roțile.

Modelul cu două traverse

Pentru a nu pierde contactul cu spițele, este necesară încă o traversă și mai multe spițe. Când ambele roți se rotesc liber, traversele nu se mișcă și roțile se rotesc cu aceeași viteză. Dacă una dintre roți este oprită atunci traversele pot roti cealaltă roată.

Modelul cu patru traverse

În cazul în care sunt numai patru spițe, distanțele dintre ele sunt prea mari iar mișcarea este intermitentă. Pentru a reduce acest inconvenient trebuie redusă distanța dintre spițe dublându-le numărul.

Modelul cu șase traverse

Cu cât reducem mai mult distațele dintre spițe, deci cu cât adăugăm mai multe spițe, cu atât obținem o mișcare mai regulată, continuă.

Sistemul cu roți dințate

Dacă spițele sunt înlocuite cu roți dințate, contactul dintre aceste roți devine stabil și continuu.

Diferențial

Folosind un material mai rezistent pentru confecționarea roților dințate onținem un diferențial. Pentru a distribui efortul necesar rotirii axelor, este necesară introducerea unei roți dințate în plus. Aceasta este numită satelit. Pentru ca dispozitivul să se poată mișca și să rotească roțile autovehiculului este necesară o coroană principală de transmisie care este pusă în mișcare de un pinion acționat de motor.

Cele două roți satelit sunt fixate de coroana principală, fiind capabile să descrie două tipuri de mișcare: când autovehiculul se deplasează în direcție dreaptă se rotesc împreună cu coroana principală iar la viraj se rotesc în jurul propriilor axe, echilibrând diferența numărului de rotații dintre cele două roți.

Animaţie

  • arbore planetar - Arborele conectat la roata din stânga sau dreapta, care face legătura cu diferențialul.
  • diferențial - Distribuie puterea motorului între roțile autovehiculului și face posibil ca în viraj acestea să se rotească cu viteze diferite, deoarece pe curba externă a virajului roata parcurge o distanță mai mare. Sistemul sateliți - roți dințate distribuie forța de rotație către roți astfel încât media numărului de rotații al acestora să fie întotdeauna egal cu numărul de rotații al arborelui cardanic.
  • arbore de intrare - Transmite puterea motorului din arborele cardanic către diferențial.
  • coroană transmisie principală - Pe acest inel sunt fixați sateliții și este pus în mișcare de pinion.
  • arbore planetar - Arborele conectat la roata din stânga sau dreapta, care face legătura cu diferențialul.
  • roată dințată satelit - Este fixată pe coroana principală și conectată la pinion. Când mașina înaintează în linie dreaptă, ea se rotește împreună cu coroana de transmisie, când mașina virează, se rotește în jurul propriei axe.
  • roată dințată planetară - Este fixat pe planetară și conectat la roțile satelit.
  • pinion transmise principală - Pune în mișcare coroana principală de transmise.
  • arbore planetar - Arborele conectat la roata din stânga sau dreapta, care face legătura cu diferențialul.
  • spiță
  • traversă
  • arbore planetar - Arborele conectat la roata din stânga sau dreapta, care face legătura cu diferențialul.
  • spiță
  • traversă
  • pivot - Cu ajutorul său poate fi rotită traversa.
  • arbore planetar - Arborele conectat la roata din stânga sau dreapta, care face legătura cu diferențialul.
  • spiță
  • traversă
  • pivot - Cu ajutorul său poate fi rotită traversa.
  • arbore planetar - Arborele conectat la roata din stânga sau dreapta, care face legătura cu diferențialul.
  • spiță
  • pivot - Cu ajutorul său poate fi rotită traversa.
  • arbore planetar - Arborele conectat la roata din stânga sau dreapta, care face legătura cu diferențialul.
  • spiță
  • arbore planetar - Arborele conectat la roata din stânga sau dreapta, care face legătura cu diferențialul.
  • roți dințate
  • coroana transmisiei principale - Pe acest inel sunt fixați sateliții și este pus în mișcare de pinion.
  • arbore planetar - Arborele conectat la roata din stânga sau dreapta, care face legătura cu diferențialul.
  • roată dințată satelit - Este fixată pe coroana principală și conectată la pinion. Se rotește împreună cu coroana de transmisie dar se poate roti și în jurul propriei axe.
  • roată dințată planetară - Este fixat pe planetară și conectat la roțile satelit.
  • pinion transmise principală - Pune în mișcare coroana principală de transmise.

Suplimente asociate

Structura autoturismelor

Animația prezintă structura internă și externă a unui autoturism.

Cum funcționează cutia de viteze?

În sistemul de transmisie, momentul forței motorului este modificat prin reducerea sau mărirea numărului de rotații.

Motorul în patru timpi Otto

Animația prezintă motorul cel mai adesea folosit la automobile.

Tipuri de roți dințate

Două roți dințate care se îmbucă una într-alta transmit cuplu în timpul mișcării lor de rotație.

Autovehicule ecologice

Prin combinarea unui motor cu ardere internă cu un motor electric se obține reducerea emisiilor.

Ford Model T

Modelul popular al companiei americane de automobile a fost primul automobil produs în serie.

Istoria automobilelor

Animația prezintă istoria automobilelor de la începuturi până în prezent.

Mașina electrică

Mașina cu propulsie electrică Tesla Model S este una dintre primele mașini electrice propice pentru utilizare cotidiană.

Motor în doi timpi

Motorul în doi timpi este un tip de motor cu ardere internă, cu ciclul motor în doi timpi.

Motor diesel

Motorul diesel a fost brevetat de inginerul german Rudolf Diesel în 1893.

Prima mașină maghiară (1904)

Prima mașină maghiară a fost dezvolată de inginerul mecanic János Csonka pentru Poșta Maghiară.

Structura și construcția autostrăzii

Pe autostradă se poate circula pe căi unidirecționale de circulație separate între ele.

Added to your cart.