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RMS Queen Mary 2 (2003)

RMS Queen Mary 2 (2003)

O maior transatlântico do mundo na época de sua construção.

Tecnologia

Palavras-chave

Queen Mary 2, transatlântico, transporte aquático, navegação, passageiro, bote salva-vidas, motor a diesel, hélice, convés, proa, ponte, popa, âncora, vigia, convés aberto, cabina, radar, transporte, técnica

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Cenas

Queen Mary 2

Convés

Vista superior

Estrutura

  • proa
  • convés
  • ponte de comando
  • antena de rádio
  • antena de comunicações
  • chaminé
  • radar
  • popa
  • convés aberto
  • escovém
  • leme de proa
  • botes salva-vidas
  • escotilhas
  • hélices

Corte transversal

  • ginásio
  • restaurante com visão panorâmica
  • convés aberto
  • piscina
  • terraço
  • sala de cinema
  • salão de baile
  • salão

Animação

O transatlântico operado pela Cunard Line que recebeu o nome da rainha consorte do rei de Inglaterra Jorge V iniciou o serviço de passageiros em 2004. Quando lançado, o navio quebrou inúmeros recordes e ainda mantém a maioria deles. O RMS Queen Mary 2, ou QM2, foi construído na França, mede 345 metros de comprimento e 41 metros de largura, com altura de mastro de 72 metros.

Pesando 150 mil toneladas, com um deslocamento de 76 mil toneladas e 10 metros de calado, o navio é alimentado por quatro motores a diesel e duas turbinas a gás, que proporcionam uma potência total de 157 mil cv. Existem quatro unidades de propulsão. O par frontal é fixo, mas o par da ré pode mover-se.

A velocidade máxima do navio é de mais de 30 nós ou 55 km/h. O QM2 pode transportar em média 2.620 passageiros e uma tripulação de 1.253 membros. A estrutura do navio está dividida em 17 conveses, 14 dos quais são de passageiros. 22 elevadores de passageiros, 9 elevadores de tripulação e 6 elevadores de carga proporcionam o transporte vertical entre os diferentes níveis. A ponte com 50 metros de largura na popa do navio está equipada com tecnologia de ponta.

Os terraços abertos e as piscinas proporcionam lazer aos passageiros no convés superior. Os 22 botes salva-vidas, cada um com capacidade para 150 pessoas, estão também localizados nesse convés. O navio possui ainda botes salva-vidas infláveis, que podem, cada um, transportar 37 pessoas. Além do equipamento de segurança, o navio possui também diversas instalações para o entretenimento dos passageiros, contando com dúzias de restaurantes, bares, casino, um salão de baile, salas de cinema e um planetário.

Narração

O transatlântico operado pela Cunard Line que recebeu o nome da rainha consorte do rei de Inglaterra Jorge V iniciou o serviço de passageiros em 2004. Quando lançado, o navio quebrou inúmeros recordes e ainda mantém a maioria deles. O RMS Queen Mary 2, ou QM2, foi construído na França, mede 345 metros de comprimento e 41 metros de largura, com altura de mastro de 72 metros.

Pesando 150 mil toneladas, com um deslocamento de 76 mil toneladas e 10 metros de calado, o navio é alimentado por quatro motores a diesel e duas turbinas a gás, que proporcionam uma potência total de 157 mil cv. Existem quatro unidades de propulsão. O par frontal é fixo, mas o par da ré pode mover-se.

A velocidade máxima do navio é de mais de 30 nós ou 55 km/h. O QM2 pode transportar em média 2.620 passageiros e uma tripulação de 1.253 membros. A estrutura do navio está dividida em 17 conveses, 14 dos quais são de passageiros. 22 elevadores de passageiros, 9 elevadores de tripulação e 6 elevadores de carga proporcionam o transporte vertical entre os diferentes níveis. A ponte com 50 metros de largura na popa do navio está equipada com tecnologia de ponta.

Os terraços abertos e as piscinas proporcionam lazer aos passageiros no convés superior. Os 22 botes salva-vidas, cada um com capacidade para 150 pessoas, estão também localizados nesse convés. O navio possui ainda botes salva-vidas infláveis, que podem, cada um, transportar 37 pessoas. Além do equipamento de segurança, o navio possui também diversas instalações para o entretenimento dos passageiros, contando com dúzias de restaurantes, bares, casino, um salão de baile, salas de cinema e um planetário.

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