Twój koszyk jest pusty

Zakupy

Sztuka: 0

Razem: 0,00

0

Parowiec Clermont (1807)

Parowiec Clermont (1807)

Amerykański inżynier, Robert Fulton skonstruował pierwszy zdolny do żeglugi parowiec, którego koła łopatkowe napędzane były maszyną parową.

Technika, zajęcia z gospodarstwa domowego

Etykiety

Clermont, statek parowy, statek, transport wodny, Dostawa, Fulton, silnik parowy, masztu, komin, żagiel, tylny maszt, bojler, ster, kotwica, rewolucja przemysłowa, wynalazek, Historia nauki, Stany Zjednoczone, historia, technika

Powiązane treści

Maszyna parowa Jamesa Watta (XVIII wiek)

Silnik parowy, ulepszony przez szkockiego inżyniera, zrewolucjonizował rozwój techniki, dzięki różnorodnym możliwościom zastosowania.

Statek parowy Kisfaludyiego (1846)

Próbny rejs pierwszego statku parowego z kołem łopatkowym, pływającego po Balatonie odbył się w 1846 roku.

Fabryka włókiennicza (XIX w.)

Dzięki wynalazkom XVIII wieku przemysł włókienniczy stał się jednym z najważniejszych sektorów gospodarki.

Okręt podwodny Ictineo II

Zaprojektowany przez Hiszpana Narcísa Monturiol okręt podwodny był prekursorską konstrukcją w historii podwodnej komunikacji morskiej.

Zbiornikowiec (tankowiec)

Zbiornikowce (tankowce) do transporu ropy naftowej, które pojawiły się pod koniec XIX w., są obecnie jednymi z największych statków.

Krążownik "Aurora" (1900)

Nazwa rosyjskiego krążownika pancernego weszła do historii dzięki rewolucji 1917 roku.

Bania Herona

Wynalazca, Heron z Aleksandrii, jest ojcem turbiny parowej mimo, że on sam nazywał swoje urządzenie zabawką.

Diera (starożytna galera)

Diera to rodzaj żaglowego okrętu wojennego z dwoma rzędami wioseł, który na dziobie posiadał charakterystyczny taran i używany był przez wiele narodów...

Kontenerowiec

Handlowe szlaki morskie kontenerowców, które rozpowszechniły się po II wojnie światowej, tworzą globalną sieć żeglugową na całym świecie.

Młockarnia (XIX wiek)

Ta maszyna rolnicza służy do oddzielania ziaren zboża od kłosów.

Okręt marynarki wojennej (HMS Dreadnought, 1906)

"Nieustraszony" okręt wojenny, będący dumą brytyjskiej Królewskiej Marynarki Wojennej, zrewolucjonizował zasady budowy pancerników.

Parowóz BR Standard Class 3 2-6-2T

Parowozy będące w regularnej służbie British Railways, tworzyły osobny tabor maszyn, i były wykonane w latach 50 XX wieku.

RMS Queen Mary 2 (2003)

W czasie budowy Queen Mary 2 był największym statkiem pasażerskim świata.

Tarawa LHA-1 (1976)

Począwszy od lat 40. XX wieku coraz większe lotniskowce opanowały morza i oceany.

Titanic (1912)

RMS Titanic był na początku XX wieku największym na świecie statkiem pasażerskim.

Added to your cart.