Twój koszyk jest pusty

Zakupy

Sztuka: 0

Razem: 0,00

0

Diera (starożytna galera)

Diera (starożytna galera)

Diera to rodzaj żaglowego okrętu wojennego z dwoma rzędami wioseł, który na dziobie posiadał charakterystyczny taran i używany był przez wiele narodów starożytnych.

Technika, zajęcia z gospodarstwa domowego

Etykiety

Diera, starożytny okręt wojenny, statek, okręt wojenny, starożytność, Dostawa, spiczasty dziób, kwadratowych żagla, wiosła, ławki wioślarskie, wiosła sterowe, kil, maszt, technika, transport

Powiązane treści

Sceny

Powiązane treści

Kwinkwerma (III wiek p.n.e.)

Galera rzymska, mająca kilka rzędów wioseł, w okresie hellenistycznym była typowym okrętem wojennym.

Żaglowiec starożytnego Egiptu

Statki morskie i rzeczne starożytnych Egipcjan to żaglowce wyposażone w wiosła i jeden maszt.

Bitwa pod Salaminą (480 p.n.e.)

Flota grecka swoje zwycięstwo zawdzięczała doskonałej taktyce, oraz prędkości i zwrotności swych statków.

Starożytny grecki żaglowiec handlowy

W świecie starożytnym Grecy, dzięki swoim żaglowcom, przejęli od Fenicjan rolę "przewoźników morskich".

Bitwa pod Maratonem (490 p.n.e.)

Legenda biegu maratońskiego upamiętnia wspaniałe zwycięstwo ateńskiej ciężkiej piechoty (hoplitów) nad Persami.

Bitwa pod Termopilami (480 p.n.e.)

Bitwa toczona w czasie wojen grecko-perskich, wsławiła się jako symbol bohaterskiego poświęcenia życia na polu walki żołnierzy spartańskich króla Leonidasa.

Brytyjski okręt wojenny (XVIII wiek)

Na przełomie XVII-XIX wieku Anglicy odgrywali czołową rolę w budowie wojennych okrętów żaglowych.

Falanga grecka i macedońska

Falanga to zwarte oddziały ciężkozbrojnej piechoty, będące również podstawową jednostką bojową w starożytnej epoce hellenistycznej.

Grecki hoplita (V wiek p.n.e.)

Starożytny grecki, ciężkozbrojny żołnierz piechoty.

Pałac Dioklecjana (Split, Chorwacja)

Ufortyfikowana rezydencja na brzegu morza została zbudowana przez rzymskiego cesarza Dioklecjana, w pobliżu miejsca jego narodzin.

Perski most pontonowy (V wiek p.n.e.)

Dariusz I. jak również Kserkses zbudowali dla swoich potężnych armii most pontonowy przez Cieśninę Bosfor.

Prowincje i miasta Imperium Rzymskiego

Ta animacja przedstawia wielowiekową historię Imperium Rzymskiego.

Rzymski żołnierz (I wiek p.n.e.)

Najemni żołnierze armii starożytnego Rzymu było doskonale wyszkoleni i uzbrojeni.

Starożytne greckie kolumny

Kolumny porządku doryckiego, jońskiego i korynckiego różnią się rozmiarami i zdobnictwem głowic (kapiteli).

Starożytne wazy greckie

Wazy starożytnych helleńskich mistrzów także dzisiaj stanowią ważne źródło do badań historycznych.

Statek Wikingów (X wiek)

Wspaniali budowniczowie statków i żeglarze, podejmowali dalekie wyprawy na wodach mórz i rzek.

Władca perski (V wiek p.n.e.)

Wielcy starożytni królowie perscy zasłynęli dzięki bogactwu i wielkości imperium perskiego.

Wojownik perski (V wiek p.n.e.)

Wyśmienici łucznicy, niosący postrach, byli członkami starożytnego wojska perskiego.

Zbiornikowiec (tankowiec)

Zbiornikowce (tankowce) do transporu ropy naftowej, które pojawiły się pod koniec XIX w., są obecnie jednymi z największych statków.

Żaglowce

Szkuner, zazwyczaj używany jako handlowy statek żaglowy, pojawił się w XVI-XVII wieku w Holandii.

Krążownik "Aurora" (1900)

Nazwa rosyjskiego krążownika pancernego weszła do historii dzięki rewolucji 1917 roku.

Parowiec Clermont (1807)

Amerykański inżynier, Robert Fulton skonstruował pierwszy zdolny do żeglugi parowiec, którego koła łopatkowe napędzane były maszyną parową.

Santa Maria (XV wiek)

Okrętem flagowym epokowej wyprawy Krzysztofa Kolumba była trzymasztowa karaka o nazwie Santa Maria.

Statek parowy Kisfaludyiego (1846)

Próbny rejs pierwszego statku parowego z kołem łopatkowym, pływającego po Balatonie odbył się w 1846 roku.

Tradycyjny żaglowiec arabski (sambuk)

Największy żaglowiec arabski, sambuk, wykorzystywany przede wszystkim do celów handlowych, był typowym statkiem wód Zatoki Perskiej.

RMS Queen Mary 2 (2003)

W czasie budowy Queen Mary 2 był największym statkiem pasażerskim świata.

Tarawa LHA-1 (1976)

Począwszy od lat 40. XX wieku coraz większe lotniskowce opanowały morza i oceany.

Titanic (1912)

RMS Titanic był na początku XX wieku największym na świecie statkiem pasażerskim.

Added to your cart.