Twój koszyk jest pusty

Zakupy

Sztuka: 0

Razem: 0,00

0

Benz Patent-Motorwagen (Karl Benz, 1886)

Benz Patent-Motorwagen (Karl Benz, 1886)

Automobil skonstruowany przez niemieckiego inżyniera uznany jest za pierwszy pojazd napędzany silnikiem spalinowym.

Technika, zajęcia z gospodarstwa domowego

Etykiety

Patent Motorwagen, samochód, silnik, silnik spalinowy, Niemcy, Karl Benz, Niemiecki, czterosuwowy, Mercedes, Fabryka samochodów, produkcji samochodów, wynalazek, wynalazca, technika

Powiązane treści

Pytania

  • Jakiego pochodzenia był Karl Benz?
  • W którym roku Benz opatentował swój legendarny pojazd?
  • Ile ważył silnik pojazdu?
  • Ile cylindrów posiadał silnik pojazdu?
  • Jaka była moc silnika pojazdu?
  • Ile wynosiła maksymalna prędkość pojazdu?
  • Którego elementu konstrukcyjnego NIE posiadał automobil Benza?
  • Z jakiego materiału wykonana była rama pojazdu?
  • Ile kół posiadał automobil Benza?
  • Którego elementu konstrukcyjnego NIE posiadał silnik pojazdu?
  • Czy to prawda,\nże automobil Benza poruszał się na kołach posiadających gumowe opony i stalowe szprychy?
  • Czy to prawda,\nże w pojeździe Benza, podczas jazdy, można było ustawiać kilka biegów?
  • Jak było ustawione koło zamachowe automobilu?
  • Jaką rolę płeniło koło zamachowe?
  • Kiedy urodził się Karl Benz?
  • W którym mieście Benz skonstruował swój legendarny pojazd?
  • Jak miała na imię żona Karla Benza?
  • W jaki sposób żona Karla Benza przyczyniła się do spopularyzowania pojazdu Benza?
  • Ile pedałów posiadał pojazd Benza?
  • Powstanie której fabryki samochodów wiąże się z nazwiskiem Benz?

Sceny

Patent-Motorwagen

Widoki

Konstrukcja

  • kierownica - Przednim kołem można było kierować za pomocą zębatki.
  • siedzenie
  • przednie koło
  • boczny stopień
  • tylne koło - Stalowe szprychy i opony z pełnej gumy były ulepszeniami opracowanymi przez samego Benza.
  • wlot powietrza
  • panele drewniane
  • rama ze stalowych rur
  • resory piórowe
  • regulator przepływu gazu - Miał trzy położenia. Przy położeniu do przodu pojazd ruszał (jazda), przy położeniu do tyłu pojazd zwalniał (hamowanie). Pozycja środkowa to położenie na "luzie" (postój).

Silnik

  • zbornik na płyn chłodniczy
  • akumulator
  • świeca zapłonowa
  • cylinder
  • gaźnik karburator
  • zbiornik z paliwem
  • koło zamachowe - Aby uruchomić sinik należało go ręcznie obracać.

Karl Benz

Animacja

  • kierownica - Przednim kołem można było kierować za pomocą zębatki.
  • siedzenie
  • przednie koło
  • boczny stopień
  • tylne koło - Stalowe szprychy i opony z pełnej gumy były ulepszeniami opracowanymi przez samego Benza.
  • wlot powietrza
  • panele drewniane
  • rama ze stalowych rur
  • resory piórowe
  • regulator przepływu gazu - Miał trzy położenia. Przy położeniu do przodu pojazd ruszał (jazda), przy położeniu do tyłu pojazd zwalniał (hamowanie). Pozycja środkowa to położenie na "luzie" (postój).
  • zbornik na płyn chłodniczy
  • akumulator
  • świeca zapłonowa
  • cylinder
  • gaźnik karburator
  • zbiornik z paliwem
  • koło zamachowe - Aby uruchomić sinik należało go ręcznie obracać.

Narracja

Karl Benz był niemieckim konstruktorem silników, inżynierem i wynalazcą. Znany był on jako twórca pierwszego pojazdu napędzanego silnikiem spalinowym oraz jako osoba, której nazwiskiem została nazwana spółka akcyjna Daimler-Benz.
6 lipca 1886 roku, w Mannheim, Benz zaprezentował przed szeroką publicznością swój automobil, który 29 stycznia 1886 roku został zgłoszony w Urzędzie Patentowym.

W trzykołowym pojeździe zastosowane zostały takie prototypowe rozwiązania techniczne, które skonstruował sam Benz. Należały do nich koła wyposażone w opony z pełnej gumy i stalowe szprychy, rama ze stalowych rur, wspomagająca kierowanie listwa zębata i eliptyczne sprężyny.

Pierwszy pojazd Patent-Motorwagen był napędzany jednocylindrowym silnikiem czterosuwowym, którego pojemność skokowa wynosiła 954 cm³ . Jako paliwo pojazdu zastosowano lekką benzynę o nazwie ligroina, która dostępna była w aptekach i służyła usuwaniu plam. Pojazd spalał niemalże 10 litrów paliwa na 100 km. Automobil można było uruchomić poprzez kręcenie poziomo ustawionym kołem zamachowym. Napęd na tylną oś był realizowany poprzez dwa łańcuchy rowerowe.

Patent-Motorwagen zyskał popularność i uznanie dzięki trzeciemu, ulepszonemu modelowi, który produkowano już na sprzedaż. Dużą rolę odegrała tutaj żona inżyniera, Bertha, która bez wiedzy męża, w sierpniu 1888 roku, wraz ze swoimi dwoma synami wybrała się trzecim modelem Patent-Motorwagen do swojego rodzinnego miasta położonego 106 kilometrów od Mannheim.
Swoją wyprawą pragnęła zaprezentować szerszej publiczności wynalazek swojego męża, a z drugiej strony chciała udowodnić, że pojazd jest niezawodny i nadaje się do pokonywania znacznych odległości. Tę udaną wyprawę możemy uznać za pierwszą podróż samochodem osobowym w historii, a Berthę Benz za pierwszą kobietę kierowcę. Podróż ta rozwiała wątpliwości klientów i przyczyniła się w znacznej mierze do sukcesu fabryki samochodów.

Powiązane treści

Rozwój samochodów

Animacja prezentuje rozwój samochodów od początków po dzień dzisiejszy.

Budowa samochodu osobowego

Animacja prezentuje budowę, wewnętrzną i zewnętrzną konstrukcję samochodu osobowego.

Ford Model-T

Popularny model amerykańskiej fabryki samochodów był pierwszym na świecie samochodem wyprodukowanym na taśmie montażowej.

Jak działa skrzynia biegów?

W skrzyni biegów moment obrotowy silnika jest modyfikowany przez zmniejszenie lub zwiększenie prędkości obrotowej.

Projektowanie i budowa autostrady

Na autostradzie mamy możliwość poruszania się na jezdni kilkupasmowej.

Rimac Concept One

Pierwszy model chorwackiego producenta Rimac Automobili to najszybszy na świecie seryjny samochód elektryczny.

Samochód elektryczny

Tesla Model S jest jednym z pierwszych samochodów elektrycznych nadających się do codziennego użytku.

Silnik czterosuwowy o cyklu Otta

Animacja zaprezentuje działanie typu silnika występującego najczęściej w pojazdach samochodowych.

Sieci transportowe

Prezentacja głównych dróg i węzłów lądowych, wodnych i powietrznych.

Pierwszy samochód węgierski (1904 r.)

Pierwsze samochody z silnikiem benzynowym, inżynier-wynalazca wykonał dla poczty.

Added to your cart.