Uw winkelwagentje is leeg

Winkelen

Aantal: 0

Totaal: 0,00

0

TGV POS-trein

TGV POS-trein

De hogesnelheidstrein rijdt tussen Parijs en Zuid-Duitsland met een snelheid van 320 km/h.

Technologie

Trefwoorden

TGV, hoge snelheidstrein, trein, spoorweg, snelheidsrecord, Frankrijk, Doppler-effect, remweerstanden, elektrische trein, draaistel, rail, snelheid, openbaar vervoer, geschiedenis van het vervoer per spoor, technologie, vervoer, reizen

Gerelateerde items

Scènes

Hogesnelheidstrein

Bovenaanzicht

Cockpit

Detailweergave

Constructie

  • cockpit
  • motordraaistel
  • pantograaf
  • wagon

Doorsnede

  • veiligheidsuitrusting en boordcomputer
  • rem- weerstanden
  • hoofdtransformator
  • semipantograaf
  • batterijen
  • asynchrone motoren
  • freontanks (koelvloeistof)
  • draaistel
  • aandrijfeenheid
  • reservestroom- generator
  • zekeringautomaat
  • compressor

Animatie

  • cockpit
  • motordraaistel
  • pantograaf
  • veiligheidsuitrusting en boordcomputer
  • rem- weerstanden
  • hoofdtransformator
  • semipantograaf
  • batterijen
  • asynchrone motoren
  • freontanks (koelvloeistof)
  • draaistel
  • aandrijfeenheid
  • reservestroom- generator
  • zekeringautomaat
  • compressor

Dopplereffect

  • waarnemer
  • kortere geluidsgolven
  • langere geluidsgolven

Gesproken tekst

TGV staat voor 'hogesnelheidstrein' in het Frans. De eerste hogesnelheidslijn werd geopend in 1981 tussen Parijs en Lyon. De nieuwe technologie bood reizigers een hogere snelheid en rustigere reis aan. Sindsdien is het hogesnelheidsnetwerk geleidelijk aan uitgebreid en werd het een van de nationale symbolen van Frankrijk. Vandaag de dag is de TGV de op een na meest succesvolle hogesnelheidstrein ter wereld, na het Japanse Shinkansen-netwerk.
De TGV POS is een TGV-trein die gebouwd is door de Franse fabrikant Alstom en wordt gebruikt op de hogesnelheidslijn Parijs - Oost-Frankrijk - Zuid-Duitsland. De afkorting POS verwijst naar deze lijn.
De trein rijdt op een standaardspoor van 1435 mm breed. Het toestel is meer dan 200 m lang, en ieder exemplaar weegt bijna 400 ton. Het toestel wordt elektrisch aangedreven en haalt zijn stroom uit de bovenleidingen via een pantograaf op het dak. De locomotief heeft een totaal vermogen van 9226 tot 12444 paardenkracht.
De trein kan 377 passagiers vervoeren, waarvan 120 in eerste klasse en 257 in tweede klasse, en heeft een kruissnelheid van 320 km/u. Op 3 april 2007 brak een TGV POS-trein het wereldsnelheidsrecord van een treinrit over een normaal spoor; de trein bereikte een snelheid van 574,8 km/u.

Gerelateerde items

Concorde (1969)

Het allereerste supersonische passagiersvliegtuig dat haar intrede deed in 1976.

Kleine hoefijzerneus

Vleermuizen gebruiken echografie voor de jacht en voor hun oriëntatie.

Tuimelaar

De tuimelaar is een zeezoogdier dat zich met behulp van geluidssignalen oriënteert.

De Kanaaltunnel

De Kanaaltunnel is een 50,5 km lange spoortunnel tussen het Verenigd Koninkrijk en Frankrijk, die onder het Engels Kanaal ligt.

Magneetzweeftrein (Maglev)

Een van de modernste vervoersmethoden, kan een snelheid van meer dan 400 km/u bereiken.

MAV V40 (Kando-locomotief, 1932)

De eerste Hongaarse locomotief direct aangedreven vanuit het nationale elektriciteitsnet zonder ingewikkelde transformaties.

Eigenschappen van geluidsgolven

In deze animatie worden de belangrijkste eigenschappen van golven uitgelegd met geluidsgolven als voorbeeld.

Het dopplereffect

Een naderende geluidsbron klinkt hoger dan een geluidsbron die zich verwijdert van de waarnemer.

Metro

De snelste manier van spoorwegvervoer in grote steden.

Veiligheidsuitrusting van fietsen

De verkeersregels bevatten ook regels die de veiligheidsuitrusting van fietsen betreffen.

Vervoersnetwerken

De animatie toont de belangrijkste lucht-, water- en landroutes en vervoersknooppunten.

BR Standard Class 3 2-6-2T stoomlocomotief

Een type stoomlocomotief dat gebruikt werd door de Britse Spoorwegen en werd gebouwd in de jaren 50 van de vorige eeuw.

MÁV M61 diesel locomotief ("Nohab", 1963)

De legendarische M61 klasse locomotieven van de Hongaarse staatsspoorwegen werden NOHAB genoemd.

Stephenson's Rocket (1829)

De locomotief van de Engelse ingenieur George Stephenson werd gebouwd voor een locomotievenwedstrijd in 1829.

Bus

Bussen zijn belangrijke onderdelen van het stedelijk openbaar vervoer.

Elektrisch aangedreven openbaar vervoer

Trolleybussen en trams zijn milieuvriendelijke middelen van openbaar vervoer

Added to your cart.