Uw winkelwagentje is leeg

Winkelen

Aantal: 0

Totaal: 0,00

0

Krachten

Krachten

De animatie toont de krachten die effect hebben op de wagen met wielen of met ski's.

Fysica

Trefwoorden

kracht, wrijving, statische wrijvingskracht, glijweerstand, landing skid, rolweerstand, zwaartekracht, oppervlakte kracht, stoot, reactie, Newton, weerstand, Interactie, zwaartepunt, Mechaniek, experiment, fles, raket, Fysica, demonstratie

Gerelateerde items

Scènes

Voertuig op wielen

  • zwaartekracht - Het werkt op het zwaartepunt van de kar en het is gericht op het zwaartepunt van de Aarde. Het is recht evenredig met de massa van de kar: het gewicht van een kar die twee of drie keer groter is, is tweemaal of driemaal zo hoog.
  • wrijving - Het is de kracht van het oppervlak op de wielen. Volgens het principe van actie en reactie (Newton's 3e wet) is de wrijvingskracht die op de vier wielen werkt in evenwicht met de zwaartekracht, dus versnelt de kar niet in verticale richting.
  • rolweerstand - Wanneer twee voorwerpen op elkaar inwerken met een gelijke druk, is de rolweerstand kleiner dan de kinetische wrijving. Daarom is het wiel een belangrijke uitvinding Het hangt af van de kwaliteit van het materiaal van de oppervlakken die met elkaar in contact staan en het is recht evenredig met de drukkracht die uitgeoefend wordt op de voorwerpen. Het is tweemaal of driemaal hoger bij een twee- of drie keer zo zwaar voertuig. Het werkt op het voertuig zolang deze in beweging is. Gedurende deze tijd blijft zijn waarde constant.
  • duwkracht - Volgens het principe van actie en reactie (Newton's 3e wet) wordt deze kracht gecreëerd door de lucht die uit de cilinder verdreven wordt. De richting is tegengesteld aan die van de rolweerstand en zijn waarde daalt naarmate de druk in de cilinder daalt. Zolang de waarde groter is dan de som van de rolweerstanden versnelt het voertuig. Daarna begint het voertuig te vertragen en uiteindelijk stopt het voertuig.

Voertuig op wielen: krachten

  • zwaartekracht - Het werkt op het zwaartepunt van de kar en het is gericht op het zwaartepunt van de Aarde. Het is recht evenredig met de massa van de kar: het gewicht van een kar die twee of drie keer groter is, is tweemaal of driemaal zo hoog.
  • wrijving - Het is de kracht van het oppervlak op de wielen. Volgens het principe van actie en reactie (Newton's 3e wet) is de wrijvingskracht die op de vier wielen werkt in evenwicht met de zwaartekracht, dus versnelt de kar niet in verticale richting.
  • rolweerstand - Wanneer twee voorwerpen op elkaar inwerken met een gelijke druk, is de rolweerstand kleiner dan de kinetische wrijving. Daarom is het wiel een belangrijke uitvinding Het hangt af van de kwaliteit van het materiaal van de oppervlakken die met elkaar in contact staan en het is recht evenredig met de drukkracht die uitgeoefend wordt op de voorwerpen. Het is tweemaal of driemaal hoger bij een twee- of drie keer zo zwaar voertuig. Het werkt op het voertuig zolang deze in beweging is. Gedurende deze tijd blijft zijn waarde constant.
  • duwkracht - Volgens het principe van actie en reactie (Newton's 3e wet) wordt deze kracht gecreëerd door de lucht die uit de cilinder verdreven wordt. De richting is tegengesteld aan die van de rolweerstand en zijn waarde daalt naarmate de druk in de cilinder daalt. Zolang de waarde groter is dan de som van de rolweerstanden versnelt het voertuig. Daarna begint het voertuig te vertragen en uiteindelijk stopt het voertuig.

Voertuig met ski's

  • zwaartekracht - Het werkt in het zwaartepunt van de kar en het is gericht op het zwaartepunt van de Aarde. Het is recht evenredig met de massa van de kar: het gewicht van een kar die twee of drie keer groter is, is tweemaal of driemaal zo hoog.
  • normaalkracht - Het is de kracht van het oppervlak op de wielen. Volgens het principe van actie en reactie (Newton's 3e wet) is de wrijvingskracht die op de vier wielen werkt in evenwicht met de zwaartekracht, dus versnelt de kar niet in verticale richting.
  • kinetische wrijving - De waarde hangt af van de kwaliteit van het materiaal van de oppervlakken die met elkaar in contact staan en is recht evenredig met de drukkracht die uitgeoefend wordt op de voorwerpen. Het is tweemaal of driemaal hoger bij een twee- of drie keer zo zwaar voertuig. Het werkt op het voertuig zolang deze in beweging is. Gedurende deze tijd blijft zijn waarde constant.
  • statische wrijvingskracht - De maximale waarde is afhankelijk van de kwaliteit van het materiaal van de oppervlakken die met elkaar in contact staan en is recht evenredig met de drukkracht die op de voorwerpen uitgeoefend wordt: het is tweemaal of driemaal hoger bij een twee- of drie keer zo zwaar voertuig. De duwkracht en de statische wrijvingskracht die op de ski's werken, hebben tegenovergestelde richtingen en identieke waardes. Daarom versnelt het voertuig niet maar blijft het stilstaan.
  • duwkracht - Volgens het principe van actie en reactie (Newton's 3e wet) wordt deze kracht gecreëerd door de lucht die uit de cilinder verdreven wordt. De richting is tegengesteld aan die van de rolweerstand en zijn waarde daalt naarmate de druk in de cilinder daalt. Zolang de waarde groter is dan de som van de rolweerstanden versnelt het voertuig. Daarna begint het voertuig te vertragen en uiteindelijk stopt het voertuig.

Voertuig met ski's: krachten

  • zwaartekracht - Het werkt in het zwaartepunt van de kar en het is gericht op het zwaartepunt van de Aarde. Het is recht evenredig met de massa van de kar: het gewicht van een kar die twee of drie keer groter is, is tweemaal of driemaal zo hoog.
  • normaalkracht - Het is de kracht van het oppervlak op de wielen. Volgens het principe van actie en reactie (Newton's 3e wet) is de wrijvingskracht die op de vier wielen werkt in evenwicht met de zwaartekracht, dus versnelt de kar niet in verticale richting.
  • duwkracht - Volgens het principe van actie en reactie (Newton's 3e wet) wordt deze kracht gecreëerd door de lucht die uit de cilinder verdreven wordt. De richting is tegengesteld aan die van de rolweerstand en zijn waarde daalt naarmate de druk in de cilinder daalt. Zolang de waarde groter is dan de som van de rolweerstanden versnelt het voertuig. Daarna begint het voertuig te vertragen en uiteindelijk stopt het voertuig.
  • wrijving - De kinetische wrijvingskracht werkt in op het voertuig dat in beweging is en de statische wrijvingskracht werkt in op het voertuig dat stilstaat en is tegengesteld aan de duwkracht. De waarde van de kinetische wrijvingskracht is constant. De waarde hangt af van de kwaliteit van het materiaal van de oppervlakken die met elkaar in contact staan en is recht evenredig met de drukkracht op de voorwerpen. De duwkracht en de statische wrijvingskracht hebben tegengestelde richtingen en identieke waarden. Daarom versnelt het voertuig niet, maar blijft het stilstaan. De maximumwaarde van de statische wrijvingskracht is afhankelijk van de kwaliteit van het materiaal van de oppervlakken die met elkaar in contact staan en is recht evenredig met de drukkracht die uitgeoefend wordt op het voorwerp. Indien de drukkracht groter is dan de maximale statische wrijvingskracht beweegt het voertuig en wordt de statische wrijvingskracht vervangen door de kinetische wrijvingskracht.

Gerelateerde items

Beroemde astronomen en natuurkundigen

Deze animatie geeft een overzicht van de werken van astronomen en natuurkundigen die onze kijk op het universum veranderd hebben.

De relatie tussen de harmonische trilbeweging en de circulaire beweging

De loodrechte projectie van het lichaam dat een uniforme cirkelbeweging uitvoert, maakt een harmonische beweging.

Aerodynamische lift

Als gevolg van het asymmetrische profiel van vleugels ontstaat liftkracht tijdens een snelle beweging.

De getijden

Het stijgen en dalen van zeeniveaus wordt veroorzaakt door de zwaartekracht van de Maan.

Gewichtloosheid

Een ruimtevaartuig bevindt zich op zijn pad in een constante vrije val.

Luchtballon

Een speciale ballon, waarin verwarmde lucht als vulgas dient.

The physics of bicycles

Some principles of physics can be demonstrated through the functioning of bicycles.

Torsiebalans

De mate van een kracht kan gemeten worden door de draaiing van de torsiedraad in de torsiebalans te meten.

Werking van een onderzeeër

Door de gemiddelde dichtheid van de romp van het schip te veranderen kan het schip zich in het water laten afdalen of naar de oppervlakte stijgen.

Wetten van Newton

De animatie toont de drie wetten van Isaac Newton, die een revolutie in de natuurkunde teweegbrachten.

Het zonnestelsel, planetaire banen

De banen van de 8 planeten in ons zonnestelsel zijn elliptisch.

Ontwikkeling van het atoommodel

Overzicht van de geschiedenis van de atoomstructuur

Added to your cart.