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BR 일반석 3 2-6-2T

BR 일반석 3 2-6-2T

영국국철이 사용한 이 증기 기관차 유형은 1950년대에 생산되었다.

기술

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증기 기관차, 차, 기관차, 철도, 증기 기관, 증기 출력, 스팀, 증기 휘파람, 화부, 보일러, 검은 석탄, 교통, 철도의 역사, 기술, 물리학

관련 엑스트라

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영국인 기술자 스티븐슨의 증기 기관차는 1829년의 대회에 나가려고 개발되었다.

영불 해협 터널

영불 해협 터널은 영국과 프상스 사이, 영불 해협 아래에서 가는 50.5 킬로미터 긴 열차 터널 이다.

와트의 증기 기관차 (18세기)

스코틀랜드 기술자 제임스 와트가 완벽하게 한 증기 기관은 기술을 대변혁화시켰다.

익티네오 2호 잠수함

나르시스 몬투리올(Narcís Monturiol)이라는 스페인 발명가가 설계한 이 잠수함은 수중항해의 선구자였다.

The Boys of Paul Street, the Grund

One of the main settings in the well-known Hungarian youth...

헤론의 기력구

알렉산드리아에서 활동한 헤론은 최초 기력구의 발명가이었는데 그가 만든 기력구는 장난감으로 여겨졌다.

자기부상열차

제일 현대적인 교통수단 중에서 하나는 바로 자기부상열차인데 최대 속도는 400 km/h에 달할 수도 있다.

MÁV M61 디젤기관 (1963년)

헝가리 국유철도의 전설적인 기관차는 NOHAB이라고로 불렸다.

MAV V40 (컨도 기관차, 1932년)

최초 헝가리 사람이 만든 이 기관차는 복잡한 변신 없이 전국 송전망에서부터 전력을 얻고 움직였다.

TGV POS 열차

이 열차는 파리와 남독일 간에 운행하는데 속도는 320km/h다.

전기적 표면 운반

무궤도 전차 및 트램은 환경친화적인 교통수단이다.

클러먼트호 기선 (1807년)

미국 기술자인 로버트 풀턴은 최초의 가동할 수 있는 기선을 만들어 냈다.

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