Себетіңіз бос

Сатып алу

Дана: 0

Барлыгы: 0,00

0

Суэц каналы

Суэц каналы

Суэц каналы - Жерорта теңізі мен Қызыл теңіз арасындағы шлюзсіз кеме жүргізетін канал.

География

Этикеткалар

Суэц каналы, Szuez, channel, Мысыр, Жерорта теңізі, water transport, routes, Red Sea, trade, shipping, freight transport, Африка, network, logistics, transport, commerce, node, tarnsport capacity, global, экономика, technology, Еуропа, Жер, transportation, human geography, society, geography

Байланысты экстралар

Көріністер

Кеме жүргізудің түйінді нүктелері

  • Эресунн
  • Босфор
  • Суэц каналы
  • Ормуз бұғазы
  • Баб-эль-Мандеб бұғазы
  • Малакка бұғазы
  • Панама бұғазы
  • Ӏзгі Үміт мүйісі
  • Горн мүйісі
  • Гибралтар бұғазы
  • Ла-Манш
  • Африка
  • Еуропа
  • Азия
  • Австралия
  • Солтүстік Америка
  • Оңтүстік Америка
  • Атлант мұхиты
  • Тынық мұхиты
  • Үнді мұхиты

Суэц каналы - қазіргі Египет аумағындағы ұзындығы 192 км жасанды су жолы.

Канал Қызыл теңіз бен Жерорта теңізі аралығында Азиядан Еуропаға жүзетін кемелердің жолдарын қысқарту үшін салынған.
Жасанды канал жасау туралы ой мысырлық перғауындар заманында-ақ болған. Б. з. д. 19-ғасырда Ніл және сол кезде солтүстікке қарай орналасқан Қызыл теңіздің арасында канал салынады. Б. з. д. 7-ғасырда бұл канал сол кездегі құрғақ ауа райына байланысты жоғалған. Б. з. д. 6-ғасырда солтүстіктен оңтүстікке қарай бағыты қазіргі каналмен бірдей канал салына бастайды, ол Б. з. д. 3 -ғасырда Қызыл теңізге жетеді. Канал құрылысы ұмытылып, қайта жалғасып, б. з. 8 ғасырында әбден көмілген.

Шамамен мың жыл өткен соң Суэц каналын 1859-жылы Фердинанд де Лессепстің басшылығымен француздар сала бастаған. Құрылыс он жылдан соң 1869-жылы аяқталған. 1882-жылдан бастап британдықтардың қол астында болған канал 1956 жылы Египетке беріледі. 1967-жылдан бастап 1957-жылға дейін араб-израил тартыстарына байланысты жабылады. 2014-жылы каналды кеңейту ісі басталады. Кейбір бөлігі жаңа арнамен толықтырылып, кейбір бөлігі кеңейтіліп және тереңдетіліп, кемелер екі бағытта қозғала алатын болды. Соның нәтижесінде кемелер онымен 18 сағат емес, 11 сағат ішінде жүзіп өтетін болды.

Суэц каналы

  • Порт-Саид
  • Жерорта теңізі
  • Каир
  • Ніл дельтасы
  • Исмаилия
  • Тимсах көлі
  • Үлкен Қышқыл көл
  • Сахара
  • Араб шөлі
  • Суэц
  • Қызыл теңіз
  • кеме жолының маршруты

Құрылыс кезеңдері

  • б. з. д. 19-ғасыр
  • б. з. д. 7-ғасыр
  • б. з. д. 6-ғасыр – 3- ғасыр
  • 8-ғасыр
  • 1869
  • 2015
  • Жерорта теңізі
  • Ніл
  • Қызыл теңіз
  • Перғауындар каналы (Б-Ш)
  • Тимсах көлі
  • Үлкен Қышқыл көл
  • Перғауындар каналы (С-О)
  • Суэц каналы
  • кеңейтілген Суэц каналы

Бір жағынан қарағанда

  • Жерорта теңізі
  • Тимсах көлі
  • Үлкен Қышқыл көл
  • Қызыл теңіз

Суэц каналы тура сызықпен салынбаған, ол бірнеше көлдің үстінен өтеді. Әлемнің ең ұзын, шлюзсіз су жолы.

Тереңдігі 20 метрден асады, ені 11 метр терең жерлерінде ені 200 метрден кем емес. Канал үнемі тереңдетіліп, кеңейтіліп отырады. Түбін тереңдету - сол аумақтағы жиі соғатын үздіксіз құм борандарына байланысты да қажет жұмыс.

Балама маршруттар

  • Эресунн
  • Босфор
  • Суэц каналы
  • Ормуз бұғазы
  • Баб-эль-Мандеб бұғазы
  • Малакка бұғазы
  • Панама бұғазы
  • Ӏзгі Үміт мүйісі
  • Горн мүйісі
  • Гибралтар бұғазы
  • Ла-Манш
  • Африка
  • Еуропа
  • Азия
  • Австралия
  • Солтүстік Америка
  • Оңтүстік Америка
  • Атлант мұхиты
  • Тынық мұхиты
  • Үнді мұхиты
  • Джебель-Али
  • Пирей
  • Суэц каналы
  • Ӏзгі Үміт мүйісі
  • Роттердам
  • Сингапур
  • Гонконг
  • Нью-Йорк
  • Панама каналы
  • 6780 км
  • 21670 км
  • 15580 км
  • 22110 км
  • 21800 км
  • 22680 км

Канал болмағанда Азиядан Еуропаға баратын кемелер Африканы айналып жүзуі керек болар еді, жолдары бірнеше мың километрге ұзынырақ болар еді. Кемелер Суэц каналы арқылы Азиядан Америка континентінің шығыс жағалауына Панама каналы арқылы өтетін жолдан қысқарақ жолмен жетеді.

Мәлімет

  • Негізгі сауда жолдары
  • Қозғалыс
  • Кемелердің түрі

Жолдар

Суэц каналы - Жердегі ең маңызды және ең қозғалысы мол жасанды су жолы, Египеттің ең басты табыс көзі. Канал арқылы өтетін кемелердің көпшілігі Азия мен Еуропа арасындағы жолмен қатынайды, бірақ канал арқылы басқа континеттердің кемелері де жүзіп өтеді.

Қозғалыс

Суэц каналы арқылы жылына шамамен 18-20 мың кеме жүзіп өтеді. Бұл теңіз жолымен жасалатын әлемдік сауданың шамамен 10%-ы. 2000-жылдардың соңынан бастап канал арқылы өтетін кемелердің саны өспесе де, кемелердің жүк сыйымдылығының ұлғаюына байланысты тасымалданатын жүктердің мөлшері үздіксіз өсіп келеді.

Кеме түрлері

Суэц каналы арқылы негізінен контейнерлі кемелер өтеді. Бірақ мұнай танкерлері мен құрғақ жүк кемелерінің саны да едәуір көп. Кемелер канал арқылы конвойлармен өтеді; орташа алғанда оңтүстікке екі конвой, ал солтүстікке бір конвой жіберіледі.

Анимация

  • Эресунн
  • Босфор
  • Суэц каналы
  • Ормуз бұғазы
  • Баб-эль-Мандеб бұғазы
  • Малакка бұғазы
  • Панама бұғазы
  • Ӏзгі Үміт мүйісі
  • Горн мүйісі
  • Гибралтар бұғазы
  • Ла-Манш
  • Африка
  • Еуропа
  • Азия
  • Австралия
  • Солтүстік Америка
  • Оңтүстік Америка
  • Атлант мұхиты
  • Тынық мұхиты
  • Үнді мұхиты
  • Джебель-Али
  • Пирей
  • Суэц каналы
  • Ӏзгі Үміт мүйісі
  • Роттердам
  • Сингапур
  • Гонконг
  • Нью-Йорк
  • Панама каналы
  • 6780 км
  • 21670 км
  • 15580 км
  • 22110 км
  • 21800 км
  • 22680 км
  • Порт-Саид
  • Жерорта теңізі
  • Каир
  • Ніл дельтасы
  • Исмаилия
  • Тимсах көлі
  • Үлкен Қышқыл көл
  • Сахара
  • Араб шөлі
  • Суэц
  • Қызыл теңіз
  • кеме жолының маршруты
  • б. з. д. 19-ғасыр
  • б. з. д. 7-ғасыр
  • б. з. д. 6-ғасыр – 3- ғасыр
  • 8-ғасыр
  • 1869
  • 2015
  • Жерорта теңізі
  • Ніл
  • Қызыл теңіз
  • Перғауындар каналы (Б-Ш)
  • Тимсах көлі
  • Үлкен Қышқыл көл
  • Перғауындар каналы (С-О)
  • Суэц каналы
  • кеңейтілген Суэц каналы
  • Негізгі сауда жолдары
  • Америка 4%
  • Шығыс Африка 0,2%
  • Австралия 0,3%
  • Солтүстік және Батыс Еуропа
  • Оңтүстік Еуропа 31%
  • Азия 50,5%
  • Қозғалыс
  • 1975
  • 1980
  • 1990
  • 2000
  • 2010
  • 2016
  • өту сандары
  • 0
  • 5000
  • 10 000
  • 15 000
  • 20 000
  • 25 000
  • сыйымдылығы (мың тонна)
  • 0
  • 200
  • 400
  • 600
  • 800
  • 1000
  • Кемелердің түрі
  • 39,96%
  • 26,42%
  • 19,89%
  • 8,21%
  • 4%
  • 1,49%
  • 0,03%

Байланысты экстралар

Контейнерлі кеме

II. Дүниежүзілік соғыстан кейін таралған контейнерлі кемелердің сауда жолдары қазір бүкіл...

Кемежай

Кемежайлар лайықты инфраструктура және қызмет көрсетумен қамтамасыз етілуі қажет.

Oil tanker

Oil tankers appeared in the late 19th century; today they are among the largest ships.

Transport networks

The animation presents the main air, water and land routes and transport hubs.

Панамa каналы

Панама каналы - Америка континентінде теңіз кеме жолдарын қысқарту үшін салынған жасанды...

Континенттер мен мұхиттар

Жеріміздегі құрлық континенттерге бөлінген, олардың арасында мұхиттар бар.

Seas and bays

This animation demonstrates the most important seas and bays.

Тарихи топография (көрікті жерлер)

Суреттермен толықтырылған жер атаулары көрсетілмеген карта тарихи маңызы бар көрікті...

Topography of the Earth

The animation presents the largest mountains, plains, rivers, lakes and deserts of the Earth.

Added to your cart.