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Reti di trasporto

Reti di trasporto

L'animazione mostra i percorsi e nodi stradali, ferroviari, marittimi, aerei.

Geografia

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Scene

Trasporto stradale (Europa)

  • Londra
  • Parigi
  • Roma
  • Berlino (Berlin)
  • Monaco
  • Praga
  • Vienna
  • Stoccolma
  • Mosca

Attualmente l'Europa ha la rete stradale più fitta del mondo. Questa è la forma di trasporto più diffusa grazie alla flessibilità che favorisce l'agile spostamento di persone e merci.
Vantaggi: velocità, percorsi flessibili, consegna porta a porta, permette la circolazione delle merci in aree non raggiungibili dal trasporto ferroviario.
Svantaggi: inquinamento ambientale, elevato consumo di energia e impegno lavorativo, limitazioni al peso ed alle dimensioni delle merci trasportate, congestione del traffico.
Nodi: Londra, Parigi, Monaco, Mosca.

Trasporto ferroviario (Europa)

  • Parigi
  • Roma
  • Milano
  • Amburgo
  • Francoforte
  • Monaco
  • Berlino
  • Lipsia
  • Zurigo
  • Londra
  • Stoccolma
  • Helsinki
  • Kiev
  • Mosca

Tra i vari continenti, l'Europa dispone di una rete ferroviaria integrata e fitta. Le ferrovie sono generalmente la rete di trasporti di base di un Paese, anche se la quota di trasporto ferroviario non è la più alta nel sistema di trasporti di alcuni Paesi.

Vantaggi: trasporto di carichi pesanti e di grandi dimensioni e di un gran numero di passeggeri, basso impatto ambientale, controllabile (traffico di linea di merci e passeggeri di linea), sicuro (sistema chiuso).
Svantaggi: assenza di consegna porta a porta (i percorsi sono fissi), antieconomico su brevi distanze, non disponibile ovunque, alti costi di costruzione.
Nodi: Parigi, Amburgo, Zurigo, Roma.

I treni ad alta velocità viaggiano ad una velocità superiore a 200 km/h. Lo Shinkansen, la ferrovia ad alta velocità giapponese, è in funzione dal 1964. La costruzione di ferrovie ad alta velocità in Europa è iniziata solo nel 1980. I treni ad alta velocità possono competere con gli aerei se la destinazione è entro i 1.000 km dal punto di partenza, poiché recarsi in aeroporto, fare il check-in e consegnare i bagagli richiede tempo supplementare, che può anche essere più del tempo del volo stesso, su distanze entro i 1.000 km.

Trasporto marittimo (mondiale)

  • Ningbo
  • Shanghai
  • Singapore
  • Rotterdam, Anversa
  • Canton
  • Tientsin
  • Port Hedland
  • Houston
  • New Orleans
  • Pusan
  • Nagoya
  • Port Kelang
  • Capo di Buona Speranza
  • Stretto di Malacca
  • Canale di Panama
  • Capo Horn
  • Canale di Suez
  • Stretto di Gibilterra

Il trasporto via acqua è una delle più antiche forme di trasporto, evolutosi in tempi remoti grazie allo sviluppo della navigazione costiera. Al giorno d'oggi il trasporto via acqua è caratterizzato dal predominio di navi da carico, che muovono merci pesanti a grandi distanze.
Vantaggi: trasporto di carichi pesanti, costi contenuti, consumo di energia relativamente basso.
Svantaggi: lentezza (adatto solo per merci che mantengono le proprie caratteristiche per un lungo periodo di tempo), dipendenza dalle condizioni meteorologiche.
Nodi (in ordine di grandezza del traffico merci): Ningbo, Pechino, Singapore, Rotterdam, Amsterdam.

Trasporto aereo (mondiale)

  • Atlanta
  • Los Angeles
  • Chicago
  • Dallas
  • Denver
  • New York
  • Londra
  • Parigi
  • Francoforte
  • Amsterdam
  • Istanbul
  • Dubai
  • Pechino
  • Hong Kong
  • Canton
  • Shanghai
  • Tokyo
  • Giacarta
  • Singapore
  • Kuala Lumpur

Lo sviluppo del trasporto aereo ha avuto inizio nel 1903, con il primo volo a motore dei fratelli Wright. La sua importanza è aumentata dalla Seconda Guerra Mondiale.
Anche se la percentuale di voli cargo è in costante aumento, soprattutto quando si tratta di prodotti costosi, il ruolo chiave del traffico aereo è ancora il trasporto passeggeri.

Vantaggi: veloce, comodo e sicuro.

Svantaggi: biglietti costosi, inquinamento ambientale, elevato investimento di capitale, costi operativi e di manutenzione.

Nodi: Atlanta, Pechino, Londra, Tokyo, Los Angeles.

Condotte (mondiale)

  • Russia
  • Arabia Saudita
  • Stati Uniti d'America
  • Cina
  • Canada
  • Iran
  • Iraq
  • Emirati Arabi Uniti
  • Messico
  • Kuwait

I liquidi e i gas sono trasportati in condutture, di cui i gasdotti e gli oleodotti sono le più importanti. Il primo gasdotto è stato costruito in Pennsylvania, nella seconda metà del XIX secolo. Il trasporto nelle condutture ha guadagnato terreno dal 1960, con l'uso diffuso di petrolio e gas.

Vantaggi: bassi costi di manutenzione, permette di trasportare grandi quantità, è il metodo più economico per spostare petrolio e gas.

Svantaggi: elevati costi di investimento, la posa sul fondo del mare non è economica.

Maggiori Paesi produttori di petrolio: Russia, Arabia Saudita, Stati Uniti.

Maggiori Paesi produttori di gas: Stati Uniti, Russia, Canada.

Animazione

Narrazione

Il trasporto è di vitale importanza nella società odierna, dato che siamo costantemente in movimento: infatti, la maggior parte dei prodotti è trasportata da diversi angoli del mondo. Pertanto, il trasporto è caratterizzato dal movimento di persone e merci e vi sono numerose forme di trasporto che includono strade, ferrovie, acqua, aria e tubazioni.

Le prime strade sono state costruite in tempi antichi a seguito dello sviluppo della coltivazione dei terreni e dell'allevamento. Questo rappresentò anche l'inizio del commercio. Il trasporto come lo conosciamo oggi si è sviluppato con la costruzione di strade asfaltate e con l'invenzione dei veicoli a motore. Attualmente l'Europa ha la rete stradale più fitta del mondo e la forma più diffusa di trasporto è il trasporto su strada, grazie alla sua flessibilità.

L'Europa ha una rete ferroviaria integrata e fitta rispetto agli altri continenti. La prima linea ferroviaria in tutto il mondo, la ferrovia di Stockton e Darlington, è stata aperta nel 1825 nella regione del Nord-Est dell'Inghilterra. Le ferrovie sono generalmente il cuore delle reti di trasporto, anche se la quota di trasporto ferroviario non è la più alta nei sistemi di trasporto di alcuni Paesi.
La costruzione di ferrovie ad alta velocità e la loro integrazione con altre forme di trasporto di merci rendono il trasporto ferroviario molto competitivo. I fulcri di trasporto in Europa sono Parigi, Amburgo e Zurigo.

Il trasporto via acqua è una delle più antiche forme di trasporto, evolutasi in tempi remoti grazie allo sviluppo della navigazione costiera. La costruzione del Canale di Suez, nella metà del XIX secolo, e poi del Canale di Panama, nei primi anni del XX secolo, sono stati fattori decisivi per il progresso della navigazione. Al giorno d'oggi il trasporto via acqua è caratterizzato dal predominio di navi da carico, che muovono merci pesanti a grandi distanze. I porti più importanti del mondo sono nel Sud-Est asiatico e nel Benelux.

Lo sviluppo del trasporto aereo ha avuto inizio con il primo volo a motore dei fratelli Wright nel 1903; tuttavia, la sua importanza è aumentata solo dalla Seconda Guerra Mondiale. Anche se la percentuale di voli cargo è in costante aumento, soprattutto quando si tratta di prodotti costosi, il ruolo chiave del trasporto aereo è ancora quello del trasporto dei passeggeri. Gli aeroporti più trafficati del mondo sono ad Atlanta, Pechino e Londra.

I liquidi e i gas sono trasportati in condutture, di cui i gasdotti e gli oleodotti sono le più importanti. Il primo gasdotto è stato costruito in Pennsylvania, nella seconda metà del XIX secolo, ma il trasporto nelle condutture ha guadagnato terreno dal 1960, con l'uso diffuso di petrolio e gas. I maggiori Paesi produttori di petrolio sono la Russia, l'Arabia Saudita e gli Stati Uniti.

I maggiori Paesi produttori di gas sono gli Stati Uniti, la Russia e il Canada. Le condutture vanno dal sito di estrazione agli utenti o ad altre reti di trasporto, come ad esempio i porti.

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