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Nave da guerra inglese (XVIII secolo)

Nave da guerra inglese (XVIII secolo)

Gli inglesi erano molto famosi per la costruzione di navi da guerra a vela nel XVII-XIX secolo.

Storia

Etichette

corazzata, nave da guerra britannica, galeone, HMS Victory, ammiraglio Nelson, nave, barca a vela, marina militare, battaglia di Trafalgar, Inghilterra, guerra, mare, storia, storia moderna

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Scene

Nave da guerra

Vista superiore

Poppa

Sezione trasversale

  • ponte principale
  • ponte di batteria
  • albero maestro
  • falso ponte
  • magazzino di polvere da sparo
  • aperture dei cannoni
  • cannoni di ferro
  • scafo
  • sentina

Struttura

  • cordame
  • albero di mezzana
  • albero di maestra
  • bandiera
  • albero di trinchetto
  • vele
  • bompresso
  • prua
  • scafo
  • chiglia
  • timone
  • poppa
  • lanterna
  • coffa
  • scala di corda
  • boma
  • ornamento intagliato
  • ancora
  • barchetta
  • apertura dei cannoni

Animazione

Narrazione

Anche nell'Antichità e nel Medioevo sono avvenute leggendarie battaglie in mare. Durante l'era moderna, nella corsa per la colonizzazione, le navi da guerra hanno giocato un ruolo ancora più importante di prima. Questa epoca viene spesso chiamata età della vela.
Inizialmente furono i portoghesi e gli spagnoli a costruire le migliori navi ed a colonizzare territori al di fuori dell'Europa. Più tardi, la flotta più forte dell'epoca divenne quella inglese, che prese il ruolo principale nella colonizzazione, divenendo così la "Regina dei mari".

Le leggendarie navi di linea della Royal Navy del XVIII secolo si svilupparono a partire dal modello dei galeoni del XVII secolo.
Il termine "nave di linea" si riferisce al ruolo di queste navi nelle ​​battaglie. Le navi della flotta formavano una linea da un capo all'altro, in modo tale che ogni nave in linea potesse sparare dai cannoni installati sul lato dello scafo. Le navi di linea erano barche a vela pesanti e veloci, con armi molto potenti.

Le navi più grandi erano dotate da oltre cento cannoni, installati sui ponti di batteria e sul ponte principale. Lo scafo era costituito da diversi ponti, il più alto era il ponte principale, sotto vi erano i ponti di batteria e vari altri ponti, mentre il livello più basso, dove era immagazzinata la polvere da sparo e la zavorra, era chiamato sentina. Queste navi erano gestite da grandi equipaggi, spesso costituiti da diverse centinaia di uomini.

La HMS Victory, lanciata nel 1765, è stata una delle navi di linea più conosciute e di maggior successo nella Royal Navy inglese. È famosa anche in quanto fu la nave ammiraglia di Lord Nelson, nella battaglia di Trafalgar nel 1805.

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