Vaša košarica je prazna

Kupovina

komad: 0

Ukupno: 0,00

0

Parni stroj Jamesa Watta (18. stoljeće)

Parni stroj Jamesa Watta (18. stoljeće)

Usavršeni parni stroj škotskog inženjera se upotrebljavao u najrazličitijim područjima industrije, te ga zato nazivamo revolucionarnim izumom.

Povijest

Ključne riječi

James Watt, parni stroj, izum, kotao, klip, ventil, para, pumpa, inženjer, tehnologija, energija, voda

Povezani dodatci

Pitanja

  • Je li točno\nKolijevka industrijske revolucije je bio SAD.
  • Je li točno\nIndustrijska revolucija je počela 1760-ih godina u Engleskoj.
  • Je li točno\nJames Watt je usavršio multifunkcionalni parni stroj.
  • Je li točno\nJames Watt se smatra ocem parnog stroja.
  • U kojoj grani se NISU masovno koristili parni strojevi?
  • Koji NIJE temeljni uvjet industrijske revolucije?
  • Koja od sljedećih pojava NIJE posljedica industrijske revolucije?
  • Što NIJE bilo dio Wattovog univerzalnog parnog stroja?
  • Što NIJE bilo dio Wattovog univerzalnog parnog stroja?
  • Koji od sljedećih istraživaća NIJE eksperimentirao sa parom?
  • Tko je bio Wattov suvremenik?
  • Tko NIJE bio Wattov suvremenik?
  • Kod koje od navedenih prijevoznih sredstava NIJE bila pokretačka snaga plin?
  • Kako se zovu oblici masovne proizvodnje koji su pojavom modernih strojeva zamijenili manufakture?
  • U kojoj su se grani industrije pojavili prvi moderni strojevi u Engleskoj?
  • Koji je bio najvažniji izvor energije parnih strojeva?
  • Tko je bio antički znanstvenik koji je prvi konstruirao parni stroj („kugla”)?
  • U kojem su vijeku otkrili i upotrebili prvi puta pokretačku snagu vodene pare?
  • Gdje se nalazila prva Wattova radionica?
  • Gdje je rođen James Watt?

3D modeli

Parni stroj

Konstrukcija

  • kotao - Voda kipi i isparava u njemu. Na taj način nastalu paru koristimo za pogon rada. Znači da se u parnom stroju energija vodene pare pretvara u mehanički rad.
  • dvostruki klip - Pokreće ga vodena para. Jedna od Wattovih inovacija (osim kondenzatora) je bio dvostruki pogon: para je provedena s obje strane cilindra, tako da je vršila tlak na klip i kod njegovog podizanja i spuštanja. Ovo je efikasnija solucija od onog jednostrukog usmjeravanja pare u dio ispod ovog dijela (kao što je bila praksa kod prijašnjih parnih strojeva) kako bi se tada podignuti sastavni dio, uslijed smanjenog tlaka, zbog vlastite težine spustio dole.
  • kondenzator - Jedna od Wattovih inovacija (osim dvostrukog pogona) je bio ovaj sastavni dio stroja. Bit njegovog funkcioniranja je da se para iz cilindra, u kojem se pokreće klip, usmjerava prema van, ovdje se para kondenzira, to jest pretvara se natrag u vodu. Prije toga se proces kondenzacije događao u cilindru, stoga se cilindar ohladio i jedan dio toplinske energije pare trošio se na zagrijavanje cilindra. Ovim Watt-ovim inovacijskim rješenjem se štedila energija.
  • kotač - Prani stroj je mogao imati znatno više namjena. (univerzalni parni stroj).

Klip

  • ventili - Gibanje parnog stroja ih pokreće.
  • strujanje pare

James Watt

Animacija

  • kotao - Voda kipi i isparava u njemu. Na taj način nastalu paru koristimo za pogon rada. Znači da se u parnom stroju energija vodene pare pretvara u mehanički rad.
  • dvostruki klip - Pokreće ga vodena para. Jedna od Wattovih inovacija (osim kondenzatora) je bio dvostruki pogon: para je provedena s obje strane cilindra, tako da je vršila tlak na klip i kod njegovog podizanja i spuštanja. Ovo je efikasnija solucija od onog jednostrukog usmjeravanja pare u dio ispod ovog dijela (kao što je bila praksa kod prijašnjih parnih strojeva) kako bi se tada podignuti sastavni dio, uslijed smanjenog tlaka, zbog vlastite težine spustio dole.
  • kondenzator - Jedna od Wattovih inovacija (osim dvostrukog pogona) je bio ovaj sastavni dio stroja. Bit njegovog funkcioniranja je da se para iz cilindra, u kojem se pokreće klip, usmjerava prema van, ovdje se para kondenzira, to jest pretvara se natrag u vodu. Prije toga se proces kondenzacije događao u cilindru, stoga se cilindar ohladio i jedan dio toplinske energije pare trošio se na zagrijavanje cilindra. Ovim Watt-ovim inovacijskim rješenjem se štedila energija.
  • kotač - Prani stroj je mogao imati znatno više namjena. (univerzalni parni stroj).

Kondenzator

  • pumpa - Usklađeno gibanje klipa i ventila vraća vodu iz kondenzatora nazad u kotao.
  • voda
  • kondenzacijska para - Iz cilindra se usmjerava u kondenzator, te se kondenzira. Na taj način nastala voda se vraća u kotao pomoću pumpe.

Naracija

Parni stroj je toplinski stroj koji energiju vodene pare pretvara u mehanički rad. Prva zabilježena takva naprava koju je pokretala vruća para je bila Heronova kugla u starom vijeku. Međutim, procvat parnih strojeva datira od modernog doba.

Potkraj 17. stoljeća Denis Papin konstruirao je prvi klipni parni stroj opremljen sigurnosnim ventilom. Njegovi suvremenici, Thomas Savery i Thomas Newcomen konstruirali su prve industrijske parne strojeve u Engleskoj.

Usavršavanje konstrukcije parnog stroja, odnosno proširenje područja uporabe parnog stroja veže se za škotskog inženjera i izumitelja, Jamesa Watta.

Polazni element Wattove konstrukcije je bio kotao. Vatra koja je gorjela u kotlu, zagrijavala je vodu, tako je nastala vodena para koju je pomoću parne cijevi doveo u cilindar klipa. Pomoću ventila se energija vodene pare pretvara u vertikalno gibanje koje se pak jednostavno moglo modificirati u kružno gibanje. Na taj način je parni stroj koji je u početku služio za pogon rudničkih pumpi, postao podoban za izvođenje raznih mehaničkih radova.

Prve pokuse usavršavanja univerzalnog parnog stroja James Watt je izvršio u maloj radionici Sveučilišta u Glasgowu. Međutim, nakon što su bogati investitori počeli financijski pomagati njegov rad, otvorio je poduzeće, registrirao nekoliko uspješnih patenata i izradio tisuće parnih strojeva koji su se našli u više od tisuću proizvodnih pogona.

Kako bi konstruirao što efikasniju i ekonomičniju napravu, škotski inženjer je tokom godina uveo više noviteta, od kojih je najvažniji bio kondenzator - vanjska komora za kondenziranje pare. Kako je izum Jamesa Watta doveo potpuno nove dimenzije za mogućnosti uporabe parnih strojeva, povjesničari s pravom smatraju godinu 1769., kada je Watt patentirao svoje prve izume, početkom industrijske revolucije.

Povezani dodatci

Benzinski motor s Otto procesom

Animacija nam prikazuje pogon najčešće upotrebljavanog tipa motora za automobile.

Dvotaktni motor

Dvotaktni motor je motor s unutarnjim izgaranjem koji cijeli svoj radni ciklus obavlja u dva takta.

Heronova kugla (eolipile)

Eolipile se smatra prvim parnim strojem u povijesti, koju je konstruirao Heron iz Aleksandrije, mada je on to smatrao igračkom.

Stirlingov motor s toplim zrakom

Stirlingov motor ili motor s toplim zrakom radi kao klipni motor s vanjskim izgaranjem, za razliku od motora sa unutranjim izgaranjem (npr. benzinski motor...

Wankelov motor

Vrsta rotacijskog motora s visokim stupnjem učinkovitosti

Zvjezdasti motor

Zvjezdasti motori se u prvom redu koriste u zrakoplovima i helikopterima.

Dieselov motor

Taj motor sa unutarnjim izgaranjem je patentirao njemački inženjer Rudolf Diesel 1893. godine.

Evaporation and boiling

What happens in a liquid during evaporation and boiling? What does its boiling point depend on?

Ford Model T

Popularan model američke tvornice automobila, prvo vozilo koje se proizvodilo na pokretnoj traci.

Izumi u tekstilnoj industriji u 18. stoljeću.

Zahvaljujući izumima u 18. stoljeću, tekstilna industrija se razvijala vrtoglavom brzinom.

Kako radi turbo-mlazni motor?

Turbo-mlazni motori se koriste za pogon zrakoplova.

Parna lokomotiva BR Standard Class 3 2-6-2T

Ovaj tip parnih lokomotiva je korišten u Velikoj Britaniji, proizvodili su ih 1950-ih godina.

Parna lokomotiva Rocket (1829)

Engleski inženjer George Stephenson je izgradio svoju lokomotivu za jednu utrku lokomotiva 1829. godine.

Parobrod Clermont (1807)

Američki inženjer Robert Fulton je izumio prvi parobrod sa bočnim lopaticama.

Parobrod Kisfaludy (1846)

Prvi mađarski parobrod sa bočnim lopaticama ušao je u uporabu 1846.

Poštanske kočije (Velika Britanija, 18. stoljeće)

Prije pojave motoriziranih vozila putnici, pisma i druge pošiljke su dospjele na odredište pomoću poštanskih kočija koje su vukli konji.

Podmornica Ictíneo II

Podmornica koju je projektirao Španjolac Narcísa Monturiola, bila je pionir u povijesti podvodnog prometa.

Rudarstvo za vrijeme industrijske revolucije

Dinamičan razvoj industrije je zahtijevao sve veću količinu sirovina, te je prouzrokovao razvoj rudarstva na kraju 18. stoljeća.

Turčin (šahovski automat Wolfganga von Kempelena iz 1769.)

Najznamenitiji izum mađarskog znanstvenika irskog podrijetla.

Vodenica

Mehaničke konstrukcije, koje su energiju vode pretvarale u iskoristive oblike energije, koristile su se već u srednjem vijeku.

Vršilica (19. stoljeće)

Šljunčani strojevi se koriste za odvajanje žita od slame.

PVT-dijagram za idealne plinove

Odnos između tlaka, volumena i temperature idealnih plinova određuje skup plinskih zakona.

Tvornica tekstila (19. stoljeće)

U 18. stoljeću je, zahvaljujući izumima, tekstilna industrija postala jedna od najvažnijih privrednih grana.

Zlatna groznica (19. stoljeće)

Najznačajnija eksploatacija rudnika zlata je počela 1848. godine u Kaliforniji, blizu San Franciska.

Added to your cart.