Vaša košarica je prazna

Kupovina

komad: 0

Ukupno: 0,00

0

Dvotaktni motor

Dvotaktni motor

Dvotaktni motor je motor s unutarnjim izgaranjem koji cijeli svoj radni ciklus obavlja u dva takta.

Fizika

Ključne riječi

motor s unutarnjim izgaranjem, dvotaktni motor, motor, toplotna mašina, cilindri, pogonska osovina, blok motora, glava cilindra, usisni cjevovod, ispušna cijev, glavna osovina, klip, svjećica, cilindar, dovod, sažimanje, rasplinjač, snaga udara, ulje za podmazivanje, ciklus, mješavina, Trabant, termodinamika, fizika

Povezani dodatci

3D modeli

Motor

  • filter za zrak - Zrak teče u komoru za izgaranje od motora, sadržeći kisik potreban za proces izgaranja. Ovim dijelom se pročišćuje zrak.
  • razdjelnici paljenja - Osigurava koordiniran rad svjećica.
  • blok motora - Metalni blok u kojem se nalaze pokretni dijelovi motora.
  • glava cilindra - Rebra za hlađenje osiguravaju efikasnije hlađenje zraka povećanjem površine.
  • usisni cjevovod - Zrak, potreban za izgaranje, teče u cilindar kroz ovaj otvor.
  • ispušna cijev - Ispušni plinovi se odvode kroz ovaj dio. Kod dvotaktnih motora benzin se miješa s uljem, a izgaranje nije savršeno čime dvotaktni motori u atmosferu otpuštaju više štetnih materijala od četverotaktnih.

Pogon

  • svjećica - Pali mješavinu zraka, benzina i ulja za podmazivanje. Eksplodirajuća mješavina gura klip nazad.
  • usisni otvor - Kada se klip kreće prema dolje tlak ispod njega se povećava, dok se iznad klipa smanjuje. To mješavinu benzina, ulja i zraka tjera u cilindar kroz usisni otvor.
  • usisni cjevovod - Kada se klip kreće prema dolje tlak ispod njega se povećava, dok se iznad klipa smanjuje. Time zrak teče u motor, što je potrebno za izgaranje.
  • ispušni otvor - Ispušni plinovi se odvode kroz ovaj dio. Kod dvotaktnih motora benzin se miješa s uljem, a izgaranje nije savršeno čime dvotaktni motori u atmosferu otpuštaju više štetnih materijala od četverotaktnih.
  • klip - Njegovo izmjenično kretanje okreće koljenasto vratilo. Kretnja ovog dijela prema dolje uzrokovana je eksplozijom mješavine goriva u cilindru. Tada moment sile koljenastog vratila uzrokuje njegov rast. Ovo je faza kompresije.
  • glavna osovina - Naizmjenično kretanje klipa ga rotira.
  • cilindar - U njegovoj unutrašnjosti gorivo eksplodira te se klip pomiče.

Takt 1

Takt 2

Unutarnja konstrukcija

  • motor
  • mjenjač - Namješta omjer prijenosa od motora prema pogonskoj osovini. Mijenja broj okretaja pogonskih kotača tijekom jednog okreta koljenastog vratila. U niskim brzinama je izlazna snaga motora visoka, ali brzina niska; u visokim brzinama auto je brži i koristi manje goriva, ali sporije ubrzava.
  • ventilator hladnjaka - U motorima koji se hlade zrakom, služi za odvod topline koju proizvede motor. Rebra glave cilindra dodatno potiču hlađenje. Neki dvotaktni motor imaju vodeno hlađenje.
  • filter za zrak - Zrak teče u komoru za izgaranje od motora, sadržeći kisik potreban za proces izgaranja. Ovim dijelom se pročišćuje zrak.
  • spremnik za gorivo - Gorivo koje se koristi u dvotaktnim motorima je benzin pomiješan s uljem za podmazivanje. Funkcija ulja za podmazivanje je smanjivanje trenja cilindara i ventila. Važna osobina benzina je oktanski broj. Što je veći broj, to je veća točka plamišta, čime se ono može više komprimirati što rezultira većom efikasnošću.
  • ispušna cijev - Ispušni plinovi se odvode kroz ovaj dio. Kod dvotaktnih motora benzin se miješa s uljem, a izgaranje nije savršeno čime dvotaktni motori u atmosferu otpuštaju više štetnih materijala od četverotaktnih.
  • pogonska osovina - Rotirajući pokret koljenastog vratila prenosi se ovdje putem pogonske osovine.

Cilindri

  • koljenasto vratilo - Pokreću ga klipovi. Okretaji se prenose na pogonsku osovinu putem poluosovine, te na bregastu osovinu putem zupčastog remena, koji upravljaju ventilima.
  • klip - Njegovo izmjenično kretanje okreće koljenasto vratilo.
  • svjećica - Pali mješavinu zraka, benzina i ulja za podmazivanje. Eksplodirajuća mješavina gura klip nazad.

Animacija

Naracija

Znamo da aute pokreću motori, no kako to funkcionira? Rotirajući pokret koljenastog vratila motora prenosi se na kotače putem pogonske osovine. Mjenjač mijenja broj rotacija kotača tijekom jednog okretaja koljenastog vratila. U niskim brzinama je izlazna snaga motora visoka, ali brzina niska; u visokim brzinama auto je brži i koristi manje goriva, ali sporije ubrzava.

U prošlosti, auti su često bili opremljeni dvotaktnim motorima, no danas su ih većim dijelom zamijenili četverotaktni motori.
Gorivo koje se koristi u dvotaktnim motorima je benzin pomiješan s uljem za podmazivanje. Funkcija ulja za podmazivanje je smanjivanje trenja cilindara i ventila.

Izmjenično vertikalno kretanje klipa pretvara se u okretaje koljenastog vratila, što pokreće pogonsku osovinu i bregastu osovinu putem zupčastih remena. Zupčasti remen pokreće ventile, koji osiguravaju dovod goriva i ispuštanje ispušnih plinova kroz koordinirano, ritmično otvaranje i zatvaranje.

Tijekom prvog takta u radu dvotaktnih motora, klip se miče prema gore, čime se smanjuje tlak ispod. Ulazni ventil se otvara, a mješavina zraka, goriva i ulja za podmazivanje teče od rasplinjača u cilindar. Klip komprimira mješavinu čime se povećava temperatura.

Tijekom drugog takta svjećica pali vruću mješavinu. Eksplozija klip poguruje prema dolje u cilindar, a produkti izgaranja pod visokim tlakom odvode se kroz ispušni otvor. Tlak ispod klipa se povećava, čime se mješavinu tjera u cilindar kroz usisni otvor.

Kao što možemo vidjeti, linearna kretnja klipa pretvara se u rotacijsko kretanje koljenastog vratila motora. Energiju koja je potrebna za micanje klipa pruža izgaranje goriva.

Povezani dodatci

Benzinski motor s Otto procesom

Animacija nam prikazuje pogon najčešće upotrebljavanog tipa motora za automobile.

Dieselov motor

Taj motor sa unutarnjim izgaranjem je patentirao njemački inženjer Rudolf Diesel 1893. godine.

Stirlingov motor s toplim zrakom

Stirlingov motor ili motor s toplim zrakom radi kao klipni motor s vanjskim izgaranjem, za razliku od motora sa unutranjim izgaranjem (npr. benzinski motor...

Wankelov motor

Vrsta rotacijskog motora s visokim stupnjem učinkovitosti

Zvjezdasti motor

Zvjezdasti motori se u prvom redu koriste u zrakoplovima i helikopterima.

Heronova kugla (eolipile)

Eolipile se smatra prvim parnim strojem u povijesti, koju je konstruirao Heron iz Aleksandrije, mada je on to smatrao igračkom.

Istosmjerni motor

Između stalnih magneta istosmjernog motora nalazi se zavojnica kroz koje protječe električna struja.

Kako radi diferencijal?

Diferencijal dijeli pokretačku snagu među kotačima i omogućuje da se u zavojima okreću različitom brzinom.

Kako radi mjenjač brzine?

Pomoću sustava za mijenjanje brzine se mijenja zakretni moment, povećavanjem ili smanjenjem broja okretaja.

Motocikl

Ova animacija pokazuje izgradnju motocikala.

Naftna platforma

Na sredini čelične konstrukcije je duga cijev, koja buši dno mora, i traži ležišta nafte.

Parni stroj Jamesa Watta (18. stoljeće)

Usavršeni parni stroj škotskog inženjera se upotrebljavao u najrazličitijim područjima industrije, te ga zato nazivamo revolucionarnim izumom.

PVT-dijagram za idealne plinove

Odnos između tlaka, volumena i temperature idealnih plinova određuje skup plinskih zakona.

Rad naftne bušotine

Mašinerija koja vrši ispumpavanje sirove nafte na površinu.

Ford Model T

Popularan model američke tvornice automobila, prvo vozilo koje se proizvodilo na pokretnoj traci.

Sklop osobnog automobila

Animacija nam pokazuje sklop te unutarnju i vanjsku opremu putničkog automobila.

Zeleni automobili

Kombiniranjem benzinskog i električnog pogona automobila možemo smanjiti onečišćavanje zraka.

Added to your cart.