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L’Éolipyle d’Héron

L’Éolipyle d’Héron

Héron d'Alexandrie est l'inventeur du premier moteur à vapeur, même si il le considérait comme un jouet amusant.

Technologie

Mots clés

éolipyle d'Héron, éolipyle, antiquité, machine à vapeur, turbine, eau bouillante, vapeur entrante, vapeur sortante, travail, inventeur, savant, invention, histoire, technologie

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Questions

  • Dans quelle ville Héron vivait-il?
  • Dans quel pays contemporain la ville d'Héron est-elle située?
  • Quelle oeuvre contient les études d'Héron sur les machines fonctionnant avec de la vapeur, de l'air ou de la pression hydraulique?
  • Quand est ce que Héron vivait?
  • Quels engins Héron inventa-t-il?
  • Qui inventa la machine à vapeur moderne?
  • Qu'est ce qui faisait tourner la sphère de l’éolipyle?
  • Qu'est ce qui est FAUX?
  • Qu'est ce qui est FAUX?
  • Pourquoi est ce que les machines d'Héron n'étaient pas utilisées dans l'industrie?
  • Qu'est ce qui est FAUX?
  • Qu'est ce qui est FAUX?
  • Qu'est ce qui est FAUX?
  • Qu'est ce qui est FAUX?
  • Lequel est l'ordre correct pour l’éolipyle d'Héron?
  • Quels étaient les principales matières qui intéressaient Héron?
  • Quelle plante n'était pas disponible au temps d'Héron?
  • Pour quelle tâche est ce que Héron créa la «machine à vapeur»?
  • Quel animal Héron a pu connaître?

Scènes

Éolipyle

Le grand scientifique

Héron d'Alexandrie – comme d'autres scientifiques de l'époque – s'occupait de mathématiques et de physique.
Il écrivit de nombreuses oeuvres théoriques (comme la Pneumatique, description des machines à air, vapeur ou pression hydraulique) et était l'inventeur de nombreux appareils.
Ceux-ci, bien qu'Héron lui même les considérait comme de simples jouets, étaient bien en avance sur leur temps. Parmi ceux-ci il y avait la turbine à vapeur, communément acceptée comme premier moteur à vapeur fonctionnel dans l'histoire de la mécanique.

Vue en coupe

  • vapeur entrante
  • eau bouillante
  • vapeur sortante
  • tuyaux courbés
  • chaudron de cuivre fermé

Le premier moteur à vapeur

La première description du principe de propulsion était proposée par Héron dans son oeuvre nommée «pneumatique».
Héron basait sa turbine à vapeur sur sa découverte précoce de la loi de la conservation de la quantité de mouvement. L'appareil, construit au premier siècle après J.C. fut connu sous le nom d'éolypile (aussi moteur d'Héron).
L'éolypile était un appareil qui convertissait l'énergie calorique de la vapeur en force mécanique. C'était une sphère creuse montée sur un récipient robuste et fermé partiellement rempli d'eau. Deux tubes y étaient rattachés, leurs ouvertures du bas au dessus de l'eau du récipient.
Du feu placé sous le récipient faisait bouillir l'eau, la vapeur résultat allant dans la sphère via les tubes. La sphère tournait ensuite autour de son axe, la vapeur s'échappant des deux trous.

Animation

Narration

Héron d'Alexandrie vivait et travaillait probablement au Ier siècle après J.C. Sa ville natale, Alexandrie, maintenant en Egypte, était un des centres culturels et scientifiques de la Grèce Antique. Bien qu'Héron soit connu principalement pour son œuvre théorique, par exemple «la formule d'Héron» concernant la superficie des triangles, il était aussi l'inventeur de nombreuses machines.
Une de celles ci était l'éolipyle, aussi connue sous le nom de moteur d'Héron ou balle d'Héron. Cet engin est communément considéré comme le prédécesseur de la machine à vapeur, 1700 ans avant l'invention de James Watt.
L'éolipyle était une sphère creuse montée sur un récipient de cuivre, fermé, et partiellement rempli d'eau. L'eau était chauffée par un feu placé sous le chaudron, qui produisait de la vapeur. Le récipient était relié à la sphère creuse par une paire de tuyaux qui servaient aussi de pivots pour la sphère et convoyaient la vapeur. Il y avait deux douilles courbées sur la sphère desquelles la vapeur pouvait d'échapper.
La vapeur s'échappant produisait un couple, qui faisait tourner la sphère sur son axe, c'est à dire, l'engin convertissait la chaleur en énergie mécanique.
Même si Héron connaissait le principe de fonctionnement des pistons, il ne fit pas le rapprochement entre les deux appareils.
L'éolipyle n'a jamais été utilisé pratiquement, même Héron le considérait comme un jouet bizarre. Même ainsi, l'appareil est le premier moteur à propulsion de l'histoire de la technologie.

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