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B-2 Spirit (États-Unis, 1989)

B-2 Spirit (États-Unis, 1989)

Le bombardier furtif lourd Northrop Grumman B-2 Spirit a été déployé dans les guerres de Balkans, en Afghanistan et en Irak.

Histoire

Mots clés

B–2, Spirit, furtif, bombardier, nehézbombázó, USA, guerre froide, radar, avion, nucléaire, arme, onde radar, mécanique, aviation, technologie, technologie militaire

Extras similaires

Scènes

B-2 Spirit

Vue de dessus

Bombardement

Diffusion des ondes radar

Structure

  • cabine de pilotage
  • châssis
  • soute à bombes
  • moteur caché
  • structure de l'aile

Animation

  • cabine de pilotage
  • châssis
  • soute à bombes
  • moteur caché
  • structure de l'aile

Narration

Le nom de code « Spirit » a été donné à un avion conçu pour l'US Air Force. Il a reçu ce nom à cause de sa technologie furtive, et la lettre B dans sa dénomination officielle se réfère à sa capacité de bombardier. Le prototype du B-2 Spirit décolla pour la première fois en 1989.

Conçu dans un secret total, l'avion fait environ 21 m de long et 5 m de haut. Son envergure est de plus de 52 m et la surface de ses ailes est de 460 m² environ. Les quatre réacteurs font 77 kN de poussée et propulsent cet énorme oiseau de 152 tonnes. L'avion peut atteindre une vitesse maximale de 760 km/h et une altitude maximale de 15 000 m. Il possède un rayon d'action remarquable de 10 400 km.

Mais toutes ces caractéristiques sont surpassées par les deux caractéristiques les plus importantes du B-2 Spirit. Les soutes à bombes peuvent transporter d'énormes bombes, jusqu'à 23 kg de bombes. L'autre aspect important est qu'il consiste en fait en une aile géante : il n'a pas de fuselage ni de queue. Même les réacteurs sont cachés. Le B-2 est couvert d'une matière spéciale qui absorbe la plupart des ondes radar, alors que les autres sont dispersées par la forme de l'avion.

Nous pouvons conclure qu'il est quasi-indetectable par la plupart des appareils de surveillance. La dénomination « furtive » et le nom de code « Spirit » sont bien mérités.

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