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Vehículos ecológicos

Vehículos ecológicos

La combinación de un motor de combustión interna con un sistema de propulsión eléctrico reduce la emisión de gases.

Tecnología

Palabras clave

híbrido, vehículo híbrido, coche eléctrico, respetuoso con el medio ambiente, protección ambiental, emisión de dióxido de carbono, propulsión híbrida, coche, contaminación del aire, desarrollo sostenible, efecto invernadero, motor de gasolina, motor eléctrico, calentamiento global, combustible, eléctrico, gas de escape, propulsión, motor, desarrollo, tecnología, transporte

Extras relacionados

Escenas

Propulsión híbrida

  • motor de gasolina
  • motor eléctrico
  • dispositivo de control de tracción
  • generador
  • módulo de control
  • acumulador
  • coche híbrido

Funcionamiento de la propulsión híbrida

Propulsión eléctrica

  • motor eléctrico
  • acumulador
  • convertidor CA/CC bidireccional
  • cable eléctrico
  • fuente de alimentación
  • coche eléctrico

Funcionamiento de la propulsión eléctrica

Animación

Gracias al desarrollo de la tecnología, las emisiones de escape de los vehículos motorizados se han reducido significativamente.
En las ciudades, la contaminación del aire puede reducirse aún más con el reemplazamiento completo o parcial de los motores de gasolina o diésel con motores eléctricos. Los coches eléctricos e híbridos representan una buena solución.

Actualmente, los coches eléctricos e híbridos todavía son más caros que los de motores diésel o de gasolina, pero la producción masiva probablemente conllevará una reducción de los precios.

En los coches eléctricos, el motor eléctrico es alimentado por una batería eléctrica.

Al frenar, la energía cinética del vehículo se reduce, y la energía liberada se utiliza para recargar la batería.

Los coches híbridos utilizan tanto motor de gasolina como motor eléctrico.

Al arrancar y proceder a una velocidad baja, el motor eléctrico conduce el coche. El motor de gasolina entra en marcha durante la aceleración, cuando se necesita más potencia. A velocidades más altas, el motor de gasolina es el que propulsa el coche, pero con un consumo bajo. En este caso, el motor de gasolina está también recargando la batería del motor eléctrico.
Al frenar, la energía cinética del vehículo se reduce, y la energía liberada se utiliza para recargar la batería.

Tren motriz híbrido

Módulo de batería híbrida

  • módulo de batería

Narración

Gracias al desarrollo de la tecnología, las emisiones de escape de los vehículos motorizados se han reducido significativamente.
En las ciudades, la contaminación del aire puede reducirse aún más con el reemplazamiento completo o parcial de los motores de gasolina o diésel con motores eléctricos. Los coches eléctricos e híbridos representan una buena solución.

Actualmente, los coches eléctricos e híbridos todavía son más caros que los de motores diésel o de gasolina, pero la producción masiva probablemente conllevará una reducción de los precios.

En los coches eléctricos, el motor eléctrico es alimentado por una batería eléctrica.

Al frenar, la energía cinética del vehículo se reduce, y la energía liberada se utiliza para recargar la batería.

Los coches híbridos utilizan tanto motor de gasolina como motor eléctrico.

Al arrancar y proceder a una velocidad baja, el motor eléctrico conduce el coche. El motor de gasolina entra en marcha durante la aceleración, cuando se necesita más potencia. A velocidades más altas, el motor de gasolina es el que propulsa el coche, pero con un consumo bajo. En este caso, el motor de gasolina está también recargando la batería del motor eléctrico.
Al frenar, la energía cinética del vehículo se reduce, y la energía liberada se utiliza para recargar la batería.

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