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Ford Modelo T

Ford Modelo T

El modelo popular de la fábrica de automóviles estadounidense fue el primer coche fabricado en serie.

Tecnología

Palabras clave

Ford, Modelo T, Tin Lizzy, coche, automóvil, fábrica de automóviles, József Galamb, Henry Ford, producción en cadena, cadena de montaje, pickup, touring, roadster, engranaje, embrague, transporte, industria automotriz, tecnología

Extras relacionados

Preguntas

  • ¿Qué ciudad estadounidense era el centro de la producción de automóviles?
  • Verdadero o falso:\nHenry Ford era un inventor con más de 100 patentes.
  • Verdadero o falso:\nHenry Ford era una de las personas más ricas y famosas de su época.
  • ¿Cómo se llamaba la fábrica de coches de Henry Ford?
  • Termina la cita de Henry Ford: “Un cliente puede tener su automóvil del color que desee, ...”.
  • ¿Cuántos automóviles se producían diariamente en la fábrica de Ford en 1920?
  • ¿Cuántos vehículos (automóviles, tractores, camiones) se produjeron en la fábrica de Ford en 1924?
  • ¿Cuál de estas afirmaciones NO es verdadera sobre Henry Ford?
  • ¿Cuándo se fundó la\nFord Motor Company?
  • ¿Cuál fue la velocidad máxima del primer automóvil con motor de gasolina de Henry Ford?
  • ¿Cuál de estos no fue el logro pionero de la Ford Motor Company?
  • ¿En qué fue pionero el Modelo T?
  • ¿Cuál de estas características no se refiere al Modelo T?
  • ¿Entre qué años producían el Modelo T?
  • ¿En qué país NO producían el Modelo T?
  • ¿Qué apodo tenía el Modelo T?
  • ¿Originalmente de qué color eran los automóviles del Modelo T?
  • ¿Por qué producían el Modelo T solamente en negro?
  • ¿En qué color NO estaba disponible el Modelo T?
  • ¿De cuántos HP era el motor del Modelo T?
  • ¿Con qué material se fabricaba la carrocería del Modelo T antes de 1911?
  • ¿Con qué material se fabricaba la carrocería del Modelo T después de 1911?
  • ¿Cuál de estos componentes NO tenía un Modelo T producido en 1912?

Escenas

Tipos

  • modelo pickup
  • modelo touring
  • modelo roadster

El éxito de “Tin Lizzie”

El Modelo T fue el automóvil más popular de la fábrica del estadounidense Henry Ford. Fue fabricado entre 1908 y 1927 en los Estados Unidos, Alemania, Brasil y Argentina.

Con el apodo “Tin Lizzie”, el diseño llegó a ser extremadamente popular. Fue el primer automóvil producido en una cadena de montaje. En su momento álgido, salía cada 10 segundos un coche terminado de la cadena. En 1909, la producción alcanzó las 10 mil unidades, en 1915, las 500 mil unidades, y en 1923 produjeron 2 millones de unidades. Hasta el año 1927, se fabricaron en total 15 millones de unidades del modelo Ford T.

Su popularidad y el gran número de unidades, además de la producción en masa, era debido a su fiabilidad, bajo precio y fácil manejo. La mitad de los automóviles utilizados por el mundo en la década de 1920 fueron producidos por la Compañía Ford, y en el año 2000 había aún 100 mil modelos T en funcionamiento en el mundo.

El modelo T ganó en varias carreras automovilísticas y batió numerosos récords. En 1999, fue elegido el Coche del Siglo por un jurado internacional.

Roadster

Touring

Pickup

Animación

  • freno de mano
  • embrague
  • marcha atrás
  • freno
  • palanca de cambio
  • preencendido
  • acelerador
  • velocímetro
  • bocina

Fábrica
de Ford

Producción
en cadena

Controles

  • freno de mano
  • embrague
  • marcha atrás
  • freno
  • palanca de cambio
  • preencendido
  • acelerador
  • velocímetro
  • bocina

Diseñadores

  • Joseph A. Galamb - Joseph A. Galamb (1881, Makó, Hungría - 1955, Detroit, EE.UU.) fue un ingeniero mecánico húngaro. Trabajó para varias compañías de automóviles, pero se hizo famoso debido a su trabajo en la Ford Motor Company. Junto a varios inventos e innovaciones, él fue el co-diseñador del Modelo T.
  • Henry Ford - Henry Ford (1863, Wayne County – 1947, Dearborn) fue un ingeniero y hombre de negocios estadounidense, fundador de la Ford Motor Company. Con la creación de la cadena de montaje, su compañía se convirtió en la pionera en fabricación de coches y producción en masa moderna. Actualmente, su compañía es dirigida por sus descendientes.

Narración

El inventor estadounidense Henry Ford, junto con sus 11 socios, fundaron la Ford Motor Company en 1903, con un capital de 28 mil dólares en efectivo. Inicialmente la sede de la compañía estaba en un pequeño edificio industrial en Detroit, pero pronto obtuvo éxitos extraordinarios y se convirtió en uno de los productores de coches más grandes del mundo. En los primeros 15 meses 1700 coches salieron de la fábrica y en 1914 la mitad de los automóviles del mundo provenía de la fábrica de Ford. Este éxito se debió a las numerosas innovaciones introducidas por Henry Ford.

La más importante de estas fue la cadena de montaje (línea de producción móvil) que hizo posible la producción en masa y la fabricación moderna de automóviles.

Entre 1903 y 1908 los nuevos coches fueron nombrados con las primeras 19 letras del alfabeto.

El legendario Modelo T se lanzó en 1908, del cual vendieron más de 15 millones en 19 años siguientes, debido a su bajo precio, fiabilidad y fácil manejo.

Uno de los diseñadores del Modelo T fue el húngaro Joseph A. Galamb que también tuvo un papel importante en otras innovaciones de la compañía.

El coche, que tenía el apodo “Tin Lizzie”, disponía de un chasis de acero y de una carrocería de buena calidad (al comienzo se fabricó de madera y después de 1911 principalmente de metal). Su motor de cuatro cilindros era de 20 CV. El Modelo T tenía un cambio de velocidades de dos marchas, dirección de tornillo y un tren de conducción sin amortiguador. El parabrisas delantero y el velocímetro se incluyeron en el modelo básico en 1910.

Al principio, el Modelo T se producía solamente en color negro para disminuir los gastos.

Henry Ford, el dueño de la compañía que revolucionó la producción de automóviles, la circulación y la industria de los Estados Unidos, se convirtió en uno de los hombres más ricos y famosos del mundo. Actualmente, su compañía es dirigida por sus descendientes.

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