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B-2 Spirit (EE.UU., 1989)

B-2 Spirit (EE.UU., 1989)

El bombardero estratégico furtivo Northrop Grumman B-2 Spirit fue desarrollado en Estados Unidos a mediados de los años 1990.

Historia

Palabras clave

B–2, Spirit, furtivo, bombardero, nehézbombázó, EE. UU., Guerra Fría, radar, avión, nuclear, arma, onda del radar, mecánica, transporte aéreo, tecnología, tecnología militar

Extras relacionados

Escenas

B-2 Spirit

Vista superior

Bombardeo

Dispersión de radioondas

Estructura

  • cabina de vuelo
  • tren de aterrizaje
  • bodega de bombas
  • motor oculto
  • estructura de ala delta

Animación

  • cabina de vuelo
  • tren de aterrizaje
  • bodega de bombas
  • motor oculto
  • estructura de ala delta

Narración

Desarrollado para la Fuerza Aérea de los Estados Unidos, el avión B2 Spirit recibió este nombre por su tecnología furtiva y su función. La B alude a “bombardero”.
El primer prototipo del bombardero estratégico B-2 Spirit realizó su primer vuelo en 1989.

Diseñado en total secreto, el avión tiene una longitud de 21 metros y una altura de 5 metros. Tiene una envergadura de más de 52 metros y una superficie alar de unos 460 m². Con un peso máximo al despegue de 152 toneladas, el avión es propulsado por cuatro motores de reacción con un empuje de 77 kN cada uno.
Con una tripulación de dos personas, el avión tiene un techo de servicio de 15000 metros, un notable alcance de 10400 kilómetros y puede alcanzar una velocidad máxima de 760 km/h.

Pero todas estas cualidades son secundarias en comparación con los dos atributos más importantes del avión.
En primer lugar, puede llevar una gran cantidad de explosivos en las bodegas, cerca de 23 toneladas de bombas.
En segundo lugar, B2 Spirit es un avión de ala volante, lo que significa que es un avión de ala fija sin cola o fuselaje diferenciados. Incluso sus motores de reacción están ocultos.
El B-2 se fabrica con un material especial que absorbe la mayor parte de las señales de radar, mientras que el resto de las señales se reparten por la forma especial del avión.

Podemos concluir que es casi indetectable por la mayoría de equipos de vigilancia. La designación “furtivo” y el nombre en clave “Spirit” los tiene bien merecidos.

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