Din kurv er tom

Køb

Mængde: 0

Total: 0,00

0

Wankel motor

Wankel motor

En type roterende motor med høj effektivitet

Fysik

Nøgleord

Wankel engine, internal combustion engine, engine, petrol engine, heat engine, thermodynamics, cylinders, bar, engine block, eccentric shaft, rotary piston, spark plug, fuel, injector, generator, rotary disc, four-stroke, automobile, car, crankshaft, petrol, carburettor, mechanical energy, combustion product, environmental pollution, air pollution, automobile factory, heat energy, physics

Relaterede ekstramaterialer

Scener

Motor

  • motor blok - Metalblokken som indeholder motorens arbejdsdele.
  • gearkasse - Det justerer gearforholdet mellem motoren og drivakslen. Det ændrer antallet af omdrejninger krumtapakslen skal lave for at rotere hjulene. I lavt gear er motorens udgangs effekt høj, men hastigheden er lav; i højt gear er bilen hurtigere og bruger mindre brændstof men accelereres langsommere.
  • luft filter - Luft strømmer ind i forbrændingskammeret i motoren, hvilket giver ilt som er nødvendig for at forbrændingsprocessen kan finde sted. Luften rengøres af denne del.
  • indsugnings port - Den luft, der er nødvendig for at forbrændingen skal finde sted, strømmer ind i cylinderen gennem denne åbning.
  • udstødningsmanifold - Udstødningsgasser forsvinder gennem dette rør.
  • ventilatorbælte - Den driver generatoren.
  • generator - Det producerer elektricitet, som oplader batteriet. Kilremmen overfører drejningen af ​​krumtapakslen til generatoren.
  • strømfordeler - Det sikrer koordineret drift af alle tændrør.

Operation

  • indsugnings port - Den luft, der er nødvendig for at forbrændingen skal finde sted, strømmer ind i cylinderen gennem denne åbning.
  • udstødningsmanifold - Udstødningsgasser forsvinder gennem dette rør.
  • excenter aksel - Den bevæges af rotoren.
  • rotor (roterende stempel) - Tændrøret antænder blandingen af ​​luft og benzin. Eksplosionen skubber rotoren, derfor drejer akslen.
  • tændrør - Det antænder blandingen af ​​luft og benzin.
  • indsprøjtning - Det forstøves og pumpes ind i forbrændingskammeret med en elektrisk pumpe. Det forbedrer brændstofeffektiviteten og øger effekten sammenlignet med karburatorernes.
  • generator - Det producerer elektricitet, som oplader batteriet. Kilremmen overfører drejningen af ​​krumtapakslen til generatoren.

1. Takt

2. Takt

3. Takt

4. Takt

Indre konstruktion

  • køler - Under motorens drift varmes kølevandet og frigiver varmen i miljøet.
  • motor
  • gearkasse - Det justerer gearforholdet mellem motoren og drivakslen. Det ændrer antallet af omdrejninger krumtapakslen skal lave for at rotere hjulene. I lavt gear er motorens udgangs effekt høj, men hastigheden er lav; i højt gear er bilen hurtigere og bruger mindre brændstof men accelereres langsommere.
  • kardanaksel - Den transmitterer krumtapakslenes roterende bevægelse til bilens hjul.
  • benzintank - Brændstofet, der anvendes i firetakts-Otto-motorer, er benzin. En vigtig egenskab af benzin er oktantalet. Jo højere tallet, jo højere er dets flammepunkt, derfor kan det komprimeres mere, hvilket resulterer i større effektivitet.
  • differential gear - Under drejning gør det muligt for hjulene at rulle med forskellig hastighed.
  • drivaksel - Drejningen af ​​krumtapakslen overføres til drivakslen af ​​kardanakslen.
  • udstødningsrør - Udstødningsgasser forsvinder gennem dette rør.
  • generator - Det producerer elektricitet, som oplader batteriet. Kilremmen overfører drejningen af ​​krumtapakslen til generatoren.

Cylindre

  • krumtapaksel - Den drives af rotorerne. Dens rotation overføres til drivakslen.
  • rotor (roterende stempel) - Tændrøret antænder blandingen af ​​luft og benzin. Eksplosionen skubber rotoren, derfor drejer akslen.
  • indsprøjtning - Det forstøves og pumpes ind i forbrændingskammeret med en elektrisk pumpe. Det forbedrer brændstofeffektiviteten og øger effekten sammenlignet med karburatorernes.
  • tændrør - Det antænder den komprimerede blanding af luft og benzin.

Animation

Fortællerstemme

Vi ved, at biler er drevet af motorer, men hvordan fungerer det præcist? Den roterende bevægelse af en motors krumtapaksel overføres til hjulene ved hjælp af drivakslen. Gearkassen ændrer antallet af drejninger på bilens hjul under en drejning af krumtapakslen. I lave gear er motorens udgang høj, men hastigheden er lav; i høje gear er bilen hurtigere og bruger mindre brændstof men accelererer langsommere.

I modsætning til firetakts Otto og Dieselmotorer indeholder Wankel-motoren roterende stempler.

Tændrøret antænder blandingen af luft og benzin i motoren; eksplosionen skubber rotationsstemplet og akslen bevæges.
De fire slag i en typisk Otto cyklus forekommer i alle tre forbrændingskamre på Wankel-motoren; det vil sige tre takter forekommer under hver rotation af krumtapakslen. Animationen viser processerne, der finder sted i et af de tre forbrændingskamre.

Når rotoren drejer under den første takt, øges forbrændingskammerets volumen, hvilket reducerer trykket indeni. Derfor flyder luft ind i kammeret, og injektoren sprøjter benzin ind i forbrændingskammeret.

Under den anden takt komprimerer drejrotoren blandingen af ​​luft og brændstof.

Den tredje er forbrændings takten: tændrørene antænder den komprimerede blanding af brændstof og luft, og eksplosionen tvinger rotoren til at dreje.

Udstødningsgassen blæses ud gennem udstødningsgrenrøret under fjerde takt.

Konstruktionen og driften af Wankel-motorer er enklere end den for frem- og tilbagegående stempelmotorer, selvom en udbredte anvendelse af disse motorer er blevet forhindret på grund af stor slitage, dårlig smøring og større miljøpåvirkning.

Relaterede ekstramaterialer

Dieselmotor

Den tyske ingeniør Rudolf Diesel patenterede dieselmotoren i 1893.

Firtakts forbrændingsmotor

Denne animation demonstrerer den type motor, der oftest anvendes i biler.

Radial motor

Radialmotorer anvendes primært i fly og helikoptere.

Stirling motor - luftmotor

Stirlingmotorer er også kendt som eksterne forbrændingsmotorer. I modsætning til forbrændingsmotorer (f.eks. Otto-motor) foregår forbrænding uden for...

To-takts motor

En to-taktsmotor er en type forbrændingsmotor med en cyklus på kun to takter.

pVT diagram for ideelle gasser

Forholdet mellem tryk, volumen og temperatur for ideelle gasser er beskrevet i gasloven.

Watts dampmaskine (18. århundrede)

Dampmaskinen, som blev perfektioneret af den skotske ingeniør James Watt, revolutionerede teknologien.

Bygning af biler

Disse animationer demonstrerer bilens udvendige og indvendige konstruktion samt dens drift.

Droner (UAV)

Anvendelsesområdet for ubemandede luftfartøjer ("droner") fortsætter med at vokse.

Ford Model T

Den populære model fra den amerikanske bilfabrik var den første masseproducerede bil i verden.

Herons dampkugle

Heron fra Alexandria er opfinderne af den første dampmotor, selv om han bare betragtede den som et underholdende legetøj.

Hvordan virker det? - Gearkasse

I transmissionssystemer ændres motorens drejningsmoment ved at reducere eller øge rotationshastigheden.

Miljøvenlige køretøjer

Ved at kombinere et konventionelt forbrændingsmotor fremdrivningssystem med et elektrisk fremdriftssystem reduceres udledningen.

Motorcykel

Denne animation demonstrerer konstruktionen af motorcykler.

Drift af oliebrønde

Maskiner, der pumper råolie til overfladen

Olieplatform

Et langt rør i midten af ​​tårnet trænger ind i havbunden, indtil det når laget der indeholder olie.

Added to your cart.